高速での故障。あなたならどうする？

Yahoo！ニュース見ていたらこんなのがあった。


パンク修理中にトラック追突、男性が１３ｍ落下し死亡

亡くなった方はとんでもない目にあってさぞかし恐怖・無念だろうが、トラックの運転手も可哀想である。

事故現場の映像


この車幅わかります？

こんな所に夜中に車を停めて外にでることの危険性。

△も発煙筒も、何の表示もしていなかったらしい。
突然目の前にしゃがみこんだ人が居たら、車が走行車線にはみ出して停まっていたら・・・轢かない、追突しない自信あります？？

私も追突するかも。とぞっとしました(゜o゜;




ここで質問。

【高速道路で故障が発生した】
みなさんどうします？

お盆などの高速利用が高まる今だからこそ言っておきたい。

【高速道路上の車のトラブルの際の修理行為は禁止だよ！！】

基本的にどんなに広い路側帯でも駄目です。

私達がトラブルになった際にまず取る行動は

１．車を安全なところに寄せる
１km以内に必ず非常電話、路側帯が広い所がある。そこまで左ウインカーを点けてゆっくりでも良いので走行して移動する。急カーブ出口などで止まれば追突事故のリスクが高まる。
停めたらパーキングブレーキとハンドルを左に切っておくこと。追突された時に車が走行車線に飛び出すのを防ぎます。

２．後続車に知らせる
安全なところに停めたらまずは後続車に知らせるところから。
1.ハザードランプ点灯
2.発炎筒を着火
3.停止表示器材設置

停止表示板よりも発煙筒が先です。正直△は昼間は目につかないです。
△：停止表示器材の表示は義務付けられています（道路交通法第75条の11）ので積んでない人は高速使う権利無いです。何かあったら罰金です。金で済めばいいけど命に関わります。必ず積んでください。

３．避難！
絶対に車内に残らないでください！
通行車両に十分に注意してガードレールの外側など安全な場所に避難をしてください。

車内は安全じゃないです。後方の100：0速度の追突に耐えられるように車は設計されていません。トラックに追突されたら車内にいた人はほぼ助かりません。潰されます。

４．通報
ここまで出来て通報です。２人以上の時で携帯電話が繋がるときは最初の段階で【＃9910】で通報を行なってください。＃9910なんて覚えているかわかりませんので最悪110番掛けてください。怒られません。9910忘れたら躊躇無く掛けてください。

非常電話も1000ｍ毎にあるので携帯圏外などの時はそちらを利用。ただし路側帯の歩行も危険なのでなるべく携帯使用を私は推奨します。

その時に故障が起きた場所を聞かれるので
事故や故障の状況を伝えてください。

その時にキロポストを聞かれると思います。


↑これね。道路名とこの数字があれば場所が特定できますので掛ける前に見てね。

後はJAFなりが到着するまでは安全にして待つしか無いです。
連絡が入ればその区間は50キロ制限となり故障車ありの表示がでて走行車両に周知されます。
これだけでも事故のリスクが減りますね。

JAFでレッカー移動でSAなり最寄りの修理工場に移動するなりしてから故障箇所の修理を行います。
もしJAF以外のロードサービスを読んだとしても上記の対応は変わりません。
＃9910や非常電話、警察に電話した際にロードサービスはJAFを使わないで他社のレッカーを使うと伝える様にしてください。その場合でも警察が危険だから今すぐ動かすべきと判断したらその判断に従います。

上記が対応のおよその概要です。
あたりまえのことなのでわざわざ書くのもどうかと思いましたが、少しでも知らない人が居てその人が故障なりパンクなりに逢ってしまうと上のような事故になるので是非皆さんに知ってもらいたくてあえて書きました。

ちなみに・・・

高速道路上のガス欠。これは違反行為で罰金になります。
非常電話で呼ぶ際にガス欠と言うともれなく警察が付いてきますので気をつけてください。
「原因は分からないが止まってしまった」と言えば・・・(^_^;)

みなさんも高速利用の際は点検と準備をした上でしっかりと安全運転してくださいね♪