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2025/5/22　夜な夜なオーディオの調整。
5/25はサウンドミートin東日本2025いわきstageがあるので、調整時間が取れず夜中に調整。

手前の週末にちょっとだけ時間が取れたものの、連日の週末の雨で作業が進まず調整するタイミングが無くこんなことになってしまいました(-_-;)

例年になく時間が取れなかったのは反省点ですが、時間が多く取れれば良くなるかというと「余計な事」もやらかすリスクが増すので、ある意味良かったのかもしれない。

今回は会場の設営お手伝いも兼ねて前日会場入りです。
※もちろん年で数回しか会えない友人たちとの「前夜祭」がメインなのは言うまでもありませんが( *´艸｀)

3クラスにエントリーしてます。


時間が無いと言いつつも準備はしっかりする。まぁ、やったのは前日の夜中ですが。


私が住んでいる栃木県のさくら市からいわきの三菱自動車いわき内郷店をまずはめざします。PHEVはオーディオコンペの際に電欠になるとエンジンがかかってしまうとジェネレーターが高周波を出すので絶対に避けねばなりません。ちゃんと充電します。
行程は高速を常磐道の高萩からいわき湯本の750円（割引あり）だけしか使わないプランです。
ワインディングが多いですが、早朝出発なら車もなく、いわきまで２時間ちょいで移動可能な道です。



充電。故障していて20ｋWhの制限が入ってました。時間で代金がとられるので正直困ります。8kWhしか入りませんでした(-_-;)



阿波戦車。もとい泡洗車。雨予報だからなのか半額★一番高いやつをチョイスして虫ついている車を綺麗にしてあげました。

道の駅よつくら港へ。その後設営準備をして、会場を作りました。

会場設営のご褒美♪道の駅で常磐ものいただきました。


その後プチオフ会♪新しい出会いもありとても良いオフ会でした。みんないい音♪


その後前夜祭へ！！！
今日の会場はここ！！


あー、旨い！酒がすすむ君！楽しい会話！前夜祭はやっぱり一番楽しいね！


当日。雨。設営。冷たいね！寒いね！

でも皆さんを受付でひたすら青い棒もって駐車場にアテンドしてるうちに雨も止んで（霧雨は雨に入りません！）


いい感じでイベントが始まりました。

沢山の車を聴く。今までで一番みんなの車の音が整っていると感じました。

途中写真撮ってなかったのですが・・・
僕の車はサイドオーニング全開で音以外ｗで注目を集めました。
買いたい方はKAMMOK Crosswingで検索！もしくは僕の過去記事参照！

自分の審査は「クリニック石田コース」が最初でした。

石田さん「低音が・・・全然足りない！！」「え、抑えちゃったの？」

と、自分が思っていた以上に低音を抑えてしまっていた事を指摘されました。
正直に告白すると、もっとがっつり鳴らしていたものを、直前でゲイン下げちゃいました。そして、ほかの来場者の音を聞いて「あ、こっちが正解なのかな？」と愚かなことに安堵していました。

そーじゃないだろ！自分の好きな音で鳴らすと言っている普段のポリシーはどこへ？

と石田さんに言われた気がしたので、石田さんに言われた直後に即戻しました。

それ以降は皆さんのご意見が好感触でハイエンド、ＤＩＹの2次審査にも進み、峰岸先生、土方先生のジャッジもしていただきました。

結果は・・・

ハイエンドCクラス　2位　となりました。

低域戻してなかったらたぶん無冠だったと思います。飲まれちゃって自分を見失う。コンテストの怖いところですね。次回は1位目指して頑張ります。

そして・・・


実はもう一台自分がすべてインストールと調整を引き受けている兄弟ともいえる１台が・・・
ハイエンドCクラス３位と・・・

DIY-Bクラス１位
石田さんクリニックBクラス１位

という想像以上の結果を得ることが出来ました！えらいこっちゃ！
僕のシステムと違うところは

HELIXのDSPがHELIX P-SIX DSP ULTIMATEである事（僕はHELIX V-EIGHT DSP MKII）
それと、ドアミッドがWS 6 Multix（僕はWS 6N45）
これにより低域から中域にかけての細かい表現力を産んでおり、我ながらうまく引き出せていると自負しています。
ただ、僕のシステムではパンチ力を増すためにWS 6 Multixを降ろしてWS 6N45にした経緯があり、狙い通りなものの、電子音には強いものの、アコースティック系の楽曲は表現力があと１ピース足りない感じに仕上がっています。

ここは好みの差もあるのかなと思うので、評論家の方の判断が分かれたと思います。
ハイエンドCクラスでは私が２位だったものの、DIYでは上位３位に入れませんでしたので。



でも性格の異なる２台を造る事こそが私の中ではコンセプトでもあるので結果としては出来すぎている位に上出来です。
まったく同じコンセプトの２台が全く同じクラスに出てきたら困りますものね(^^♪

かくしていわきステージはあと一歩！という結果に終わったものの、総じてとても楽しく、和気あいあいと、冗談言いながら過ごした２日間がとても楽しく、最高のカーオーディオミーティングでした。

あと一歩！は課題として判っている部分が多いので、改善して次に望みたいと思います。

関わられた皆様、お疲れさまでした！ありがとうございます！



帰りはお土産買ったり、反省会も兼ねてお寿司食べたり～（源洋丸 内郷綴町店）
めひかりを唐揚げと握りで食べましたが、臭みもなくおいしかったです。
日曜日なのにすごい空いてて心配だったけど。

トライムサウンドミーティングの最前列にわたくしがガッツリ映っております集合写真を使ったこのロゴも更新されるのだろうな・・・。

トライムサウンドミーティング2023終了しました。



雨が降ったりやんだり・・・。土砂降りで無かったことが幸い。



トーナメントクラス。今思えば、場所決めの際に仲間内で早々にぶつかる様にすれば楽しかったかもしれないし、ブロックで固まれば誰かは２位や３位もあったかもと思いました。



ビンゴはね。いつも最初にリーチして、最後まで当たらないという人なんです。
今回もいつも通り、最初にリーチコールで盛り上げておきました(;^ω^)

イベント全体は良い雰囲気でしたし、自分のクラスはお知り合いの方が１位で嬉しかったです。自分も票を入れましたが、課題曲じゃなくてオーナーズチョイスの曲の重要性を感じました。彼のチョイスは最高でした。

さて、今回のトライムサウンドミーティングで得られた課題を整理します。
問題点は大きく２つありまして、
①低域の響きに明瞭さがない
②高域の表現が甘い
の２点になります。

②はコンテストの際に「定位は素晴らしいが各楽器のメリハリは不足」というコメントを頂く事に繋がっているわけですが、実は課題認識があり懸念点でありましたのでやはりか。という所です。これは既に動き出していまので実行に移すのみです。

①に関しては、低域の表現が緩くタイトさに欠けるのは認識していて、聴き比べて実感した所になります。

実は今回調整にドハマりした所はここの２点の問題解消でした。
だいぶスッキリ定位は纏まりましたが、ここぞという所でヒリついたり元気の良さが足りない部分があり、そこはそのままで行きました。

納得が自分でいっていないのをそんな事ないと思いたかったのかもしれませんが（弄るの面倒(;^ω^)）
これではっきりしたので逃げずに立ち向かう事にします。

もっと自分が楽しく音楽が楽しめる車をつくるんだ！頑張ろう(*'ω'*)

・ドアスピーカーの取り付け変更
・モレルはどうするかな・・・問題

２点について今月どう動くか、結果はどうなるか・・・

進捗次第お伝えします。
方法論は複数ありますが、この辺りをしっかり見直してより良いサウンドでサウンドミートに参加していきたいと思います。

2023/10/1は地元栃木県のろまんちっく村でカーオーディオのイベント
「トライム　サウンドミーティング2023」が開催されます



イベントのスケージュールが送られてきました。
エキスパートクラスがえぐいことになっています。


28台の猛者（僕以外）がしのぎを削るヤバいクラス。
ヘッドユニットが「純正ナビ」なんて書いてあるのは僕だけです。
サブウーファーが「純正サブウーファー」なんて書いてあるのは僕だけです。

僕の世界観は表現します。「これでこの表現ができるんだ」と面白い出来になっていると思っています。

でも

猛者ぞろいが過ぎる！！

ので

まぁ・・・

エキスパートクラスは楽しく試聴できればいいかな(;^ω^)

でもみんなで仲良く車を並べたいので

第4駐車場に皆さん集まってカルガモして入りませんか？


僕は7：30には第4にいる様にしますので気が向いたらお越しください。




昨日まで毎日のように調整してきました。

初めてのユニットと仲良くなる時間が結構かかりました。
素直な取り付けをしたつもりが結構癖があって手間取りました。

でもタイムアライメントと位相の動かし方が今回自分なりに理解できたので自分なりの調整法が確立できました。とても収穫のある1ヶ月でした。

ある程度納得のいくところまでは来たと思います。
サウンドミートの時よりはもちろんいい音に仕上がってます。

気になるところがあり正直ドア弄りたいのですが・・・間に合わないのでちょっとだけごまかしますけども・・・(一一")

エキスパートクラスのオーナーチョイスの曲も決まりまして、後は洗車しておくだけです(*´ω｀)
当日は皆さんよろしくお願いします♪

宇都宮の道の駅ろまんちっく村にて10/1　トライムサウンドミーティングが開かれます。
僕はBLAMになってからこれが開かれるの初なので初参加です！！

エントリーしたクラスはピープルズチョイスのエキスパートクラス
※フロントスピーカーの金額が 30 万円以上の車両

・サウンドトーナメントクラス
※エキスパート、プレミアム、クリエイト、BLAM ファンに エントリーされている方の W エントリーのクラスとなります。 1対1のトーナメント戦となり、飯田 有抄氏が審査を行います。募集台数は16台

この２クラスにエントリーしました。
ピープルズチョイスがまさかのエキスパートになってしまうとは・・・。ムリゲーですね(;^ω^)でも計算したら３２万円だったので・・・(*´ω｀)アリャー
アンプなどがバリバリ入った物量オーディオカーとチマっとしたシステムでぶつかりまっす♪組織票が無いのでまぁグループで沢山参加する車がマルっと持っていく感じですからそこは置いときます。

エントリーしないと申し込めないサウンドトーナメントクラスが今回のメインイベントです(*´ω｀)
ジャッジ式で１対1でのトーナメント。

これは激熱ですね！

お知り合いもエントリーするだろうし、これは楽しそう♪

10/1はろまんちっく村で僕と握手！！（古い）

こんなことや・・・




こんなことや・・・



こんなことをして・・・


システムが大幅に変更となりました( *´艸｀)

正直・・・そんなに音変わってない気がするんですけど(;^ω^)
欲しい音は手に入った！！

少なくとも調整で気が付いたところなどがあり、以前より良くなっている（はず）

そんなわけで・・・

サウンドミートｉｎ東日本2023　やまがたｓｔａｇｅ・・・

・・・参戦します！！