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久々に早く上がれたんで、前脚の消耗部品とついでに頼んだ拾號機Egの腰下に使う消耗部品を引取りに




家に帰ったらドナーEgの"AA01E"が届いてた



週末が楽しみ～

50cc縛りなレースEgを作ろうって言い出して結構経つ
ってか拾號機Egのクランクを手に入れるなきゃ先に進まんのやけどね
「使える」って言われるけど、やっぱり気に入らん

で
移植用のドナーEg（C50E）を手に入れたんで、いよいよ再開！

とそんななか
「ある単車のピストンが39φ、ピストンピンの太さも一緒、しかもHONDA製よりハイコンプ」
なる情報をGET
6vのピストンを4フォアのピストンにってのは聞いたことあるけど･･･他車種ってだけでなくて、「他社他車種」！？

実際組んだ方のサイトを見てみると、純正14㌔に対し22.8㌔
マジか？？
値段はKITACOやら武川のハイコンプピストンの半値位

へぇ～

せっかく部品取りから実動Egになった捌號機Egやけど、焼き付き前提で試してみて（←おぃw）、うまくいったら拾號機Egに採用しよっかね

飯野さんとこに遊びに行った時のこと

「モンキーのワンメイクレースに出ない？」

レース✨
ざっくりなレギュレーションを聞くと「50ccのEg、8インチ」
金かけてすごいEg作ってとかできるんやろうけど、この縛りだと限界ある？
単車より完全にライダーの腕勝負って感じ？
これは楽しそう✨

白猿作りもえぇけど、こっちんが萌えそう😍
ちょうど拾號機Egのスペック悩んでたとこやし

…ってことで、拾號機Egは50cc縛り決定✨
載せる子はCRF
元々レーサーやし😉
まぁ保安部品組み付けるんやけどね😜
ライトにばってんのテープとかたまらんのよね😍→これがしたいだけ😂