いろいろ　Pt.2

純正タンク
オクで中古を購入
プラ製なのに、新品で買うとタンクだけで２万オーバーするらしい

じょっ・・・うだんやない！
コックつけたらいくらよ
これはぜったいホンダのぼったくりやろよ

最悪大陸製でもって考えてた時、運良くGET

ただ傷もぐれ
とりあえず240番の紙やすりでゴシゴシ
あらかた傷つけたらアーマーオールでベタベタに

アーマーオールを浸透させてる間にテールランプブラケットの台座を

コンペモデルやから保安部品のステーなんてあるわけない
でも公道走らせるには必要なんで、無い知恵絞った結果がこれ

リアフェンダーに穴を開けるんが手っ取り早いんやろけど、絶対嫌

最初考えたのがフレームエンドにアンカーを打って・・・とかもやっていたけどうまく行かず

結果塩ビパイプを固定する金具を使うことに
フレームは18φやから15φ用を買った筈なのにがっばがば

発泡ゴムを買い足したら、あらナイス
フレームも傷つかんし

一旦アーマーオールを拭き取って、ゴシゴシ祭り再開

320番～400番～600番～800番

・・・で飽きる（汗）

もっかいアーマーオール漬けに

タンクを二回目のアーマーオール漬けにしとる間に、12v猿のステップとスタンドを分解清掃

終わったら猿baja用フォークガードのステーを塗装
汚れ落して、ヤスリがけしてサビ落としはするも、剥離もせずにサフ吹いて…って適当万歳w

ステップはいずれCRF用に交換するつもりやから、塗装はしなかった

「タンクの修復はもぉえぇやろ
オフ車やし、傷付いてたりとかドロドロの方がカッチョえぇやん」…って自分に言い聞かせてアーマーオールを拭き取って、タンク「は」本組み
ホームセンターで買ってきた「庶民ワッシャー」はM10の物にした

ってかネックのふもとのボルトのとことか、シュラウドとタンク止めるボルトをキャップボルトに変えてフジツボ使っとる時点でオフ前提にしてないのバレバレ？

いかんぞな

一応弐代目と同じく「赤い部品にはメッキのフジツボ、メッキ/銀の部品には赤アルマイトのフジツボ」って法則を踏襲

今日は伍代目の前脚剥いで、フレームと同じ「D2シルバー」に塗るつもりやったんやけど、辿り着けず

スタンドとステップ出来上がりさえすれば、伍代目の前脚塗ってる時に弍代目のオリジナル前脚すら組めるのに

漆代目にタイヤとEg組むのは来年に持ち越かのぉ～

あ～あ

なんとかステップとスタンドを塗りあげて組み上げ

ステップのベースはえぇけど、スタンドはクリアー吹いたが良かったか？

今日はここまででおしまい