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  5. ISCバルブが怪しい [よこよこ@BP5F]
イイね！
   
2006年06月11日

ISCバルブが怪しい

ISCバルブが怪しい 信号などで停車する寸前に突然エンジン回転数がストーンと0に近づき瞬時に1000rpm付近まで回復する症状が最近時々出るようになってきました．
以前にも同様の症状があり，その時はISCバルブの汚れが原因と診断されて，今回もそれを疑いDラーで診てもらうことに．
清掃前は基準値より10%（エアーの過吸入状態だったとのこと･･）高かったようで，清掃後に基準値に近づいたとのこと．

問題なのはこれが2回目ということ．今後頻発するようなら，交換の必要があると宣告を受けました涙

だましだまし使える範囲から一歩悪化した様子で，心の準備のために見積もりだけもらってきました．
諭吉くん約4.7名さま･･･

皆さんも同様の症状を抱えてるのでしょうか？？
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2006/06/11 23:00:50

   

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この記事へのコメント

しろくま@9R
2006年6月11日 23:11

停止時のアイドリングが不安定になって来たら、Ｄラーで清掃をして貰っています。

清掃は年に１～２回程ですが、不思議とアイドリングが安定します＾＾

今のところエンストしそうになる位にはならないのですが、いづれはＩＳＣバルブがお亡くなりになるのでしょうね・・・(^_^；)


しかし、４．７諭吉ですか･･･。


コメントへの返答
2006年6月12日 0:03
そうなんですよね．
清掃後は何事もなかったように復活しますよね．
今もその状態です．

でも車を停止させようとした時のこの症状は運転者的に非常に焦りますので，早めに交換した方がいいのかも知れません涙

がん吉☆
2006年6月12日 1:07
幸い僕はまだ経験してませんが、４．７諭吉ですかぁ・・・。

コメントへの返答
2006年6月13日 0:14
他の方のコメントをみると避けては通れない道ですよ．
症状を感じたらDラーで相談してみてください．
Woody
2006年6月12日 1:21
私も半年ほど前にフラッシングを行いましたが、「軽く」症状は続いております。

まあ、ストールするようになったら交換かな。。くらいに考えてますが、それにしても高いですね。（エアフロといい．．．ーー；）
コメントへの返答
2006年6月13日 0:17
皆さん病を抱えていらっしゃるんですね．
BD/BGの持病だと確信できました．

自分のは最近頻度が高くなってきたので，そろそろ逝ってしまいそうです．
心の準備のため見積もりを取った次第です．
あきRS
2006年6月12日 19:50
じつはあき号たまによこさんと同じ症状が・・・・・
４.７諭吉さんですか・・・・はう～
焼肉・お寿司ぃ～
コメントへの返答
2006年6月13日 0:22
こちらにもいらっしゃったんですね．

Dラーの回答としましては，最初のうちは清掃で対処できるそうですが，清掃しても頻度が高くなってくるとダメだそうです．

まずはDラーで診てもらうのが一番です．
症状を説明して「ISCバルブ」の清掃をお願いしますというと話が簡単ですよ．

ちなみに4.7諭吉の内訳は，部品代3.3諭吉で，工賃1.2諭吉です．

※業務連絡
↓　削除させていただきました．
あゆ
2006年6月12日 20:26
私もＢＧの時に交換しました…(確かこれだったはず

品番聞いて、一生懸命探した覚えが…
コメントへの返答
2006年6月13日 0:23
あゆさん　お願い！！
よこよこ号も変えて下さいm(_ _)m

   

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