よこよこ@BP5Fのブログ一覧

放っておいてもしょうがないので維持りました。

まぁこういうのが増えてくるんでしょうね。

見せてもらったのですが、潰したりしてみましたがクラックはなし。。。
「うーんなんで抜けたんだろ？？？」
と談笑してました。


ついでにインクラ清掃をして頂きましたが、掃除するほど汚れていなかったでそう(汗

連休2日目も非ドライブ・・・

そんなわけで、気になりだしてしまったこの案件を相談しにいってきました。

「うーん」と唸りつつ、
「抜けたなら、やっぱり変えましょうか」

という結果になりました。

まぁ抜けたところで、鈴鹿から普通に帰って来られたわけだから大丈夫って言えば大丈夫なんでしょうけどね。。。

まぁこういう細かいことを放っておくときっと痛い目に合いそうなので予防交換することにしました。

偶然ですが、こんなアングルで撮れたのですが、やっぱりレガシィ系はプロジェクターが似合うかなと。。。
WRXはレガシィ系じゃないけど・・・

先日の鈴鹿からの帰還中に異変に気が付きました。

ブースト計の針が振れない…(汗

目一杯ブースト圧をかける運転をしても触れません。。。

そういえば、アイドリングも不安定。

帰りに緊急ピットインしましたが、当初は原因推定に時間が掛かるかも・・と言われましたが、原因をサクッと見つけてもらえたようです。

コイツです↓

ブースト計のピックアップ用の割り込みのとこから抜けてたようでした。

「普通抜けないんですが、なんででしょ？？？」

って言われてタイラップ止めしていただきました。

よくよく考えてみると、この時の影響かも。。。

今回の応急処置は地元でしてもらったので、一度診てもらうかな。

これまで、何度かグリスアップでごまかして、それで気にならなかったのですが、ふとしたきっかけで担当営業さんに確認したら、
「延長保証でイケますよ♪」

との回答があり、早速お願いしちゃいました。

メーカー保証窓口の承認はあっさりとおりたようでトントン拍子で話が進みました。

交換後、サクッと上下するリアハッチに感動しました。

その弊害で…

微妙な位置での固定が出来なくなりました(汗
まぁ動きが渋かったから、出来たのですけどね。

部品工賃含め￥19,688（部品代が感謝デイ値引き？）。。。

長旅の慰労を兼ねての洗車。

まじないというか、儀式というか、無事故でありがとうの意味を込めてます。

夕立に遭いましたが、長くは続かなかったので適当に雨宿りがてらの休憩をしながらのんびり作業しました。


1503kmノーメンテのホイール。

BD時代のSTIパッドに比べればマシですね。。。