よこよこ@BP5Fのブログ一覧

富士からの帰りみち。
突然、アイドリングが怪しくなり、東名の大渋滞の中でも数回エンストする最悪の状態。
積車を初めて覚悟しました。
だましだまし、何とか帰宅してようやくＤラーで点検。
診断結果はO2センサーが、お亡くなりになられたようでした。。
距離的に仕方ないのかなぁ…

BD時代から、セッティングは一切弄らなかったのですが、ここ最近は腰が引けて猫背みたいな感じが気になりはじめてました。
それが、原因なのかお尻から腰への負荷が以前より増えてきました。

原因の一つに座面が膝側にたいし、下がっているからかもと思い、レカロ屋さんでシートレールのブラケット穴の位置を元々前後で高さを変えていたのを更にもう一段上げてみました。

代車生活とレンタカーの影響なのか、最近のスバル車の純正シート慣れしすぎかなぁ。。
レカロの推奨ではないのかも知れないけど、
まぁしばらく様子見します。
作業中、最新の椅子に座ってみたところ、それがなかったのでひょっとしたら椅子の構造の問題かも。。

1か月弱預けてたBPがようやく帰還しました。

STIがSUBARUになったり、エアロスプラッシュが製造中止のためなくなったりと、車歴の古さを感じるようになりました。。

フロントバンパーも酷かったので、この際に自腹交換しました。
フロントリップは今回から外しました。

車体もきれいに磨いてもらいました。

1か月もクラッチ踏んでませんでしたが、すんなりと馴染むものなんですなぁ。。。

Ver.2でしたがアイサイト走りもなれてきたとこと。

次はATでも良いかと再認識した1か月でした。

写真のように機能停止してから約10か月（汗

ようやく順番が巡ってきました♪


代車はおそらく中古に流すであろう北海道レンタカー落ちのこれ。
代車不足を補うためか特別代車のようです（笑）

待ち時間にインプの1.6LのFFをのってみましたが、あまりの進化に只々驚くばかりでした。。。
事故さえなければねぇ。。。

ボチボチこんな写真も撮りつつ、地味にやってます。

代車の都合がつき、ホース交換を実施。

インタークーラーのバキュームホースとついでにブースト計のセンサ用ホースも交換しておきました。

だいぶカチカチになっていたようです。
久々に負圧がたちました（汗

代車はコレ。

乗用車がよかったな。。。