よこよこ@BP5Fのブログ一覧

先日こんなブログをあげておきながら、こんな写真なんて…
決してメーター戻しなんかではありませんよ。

ATポジションがその証です。

久々に業務外出で運転したBD4。
やっと33000キロを突破しました。
少ない！！

車検も無事通過してついに10年戦士の仲間入りですが、10万キロに行くことはたぶんないでしょう。
でも置き換えの話は全然聞こえてこないなぁ…

週末にこの方のブログのイベントに行ってきました。
これとは全く無縁で、少々相談事がありまして。。。

開けてびっくりだったのが、おそらく単価￥500はしそうな豪華さ。スペシャルな内容にふさわしいお土産でした。

今シーズン最後かな、雪道ドライブも。

今日は群馬県を徘徊。
とある攻団の会話であがった写真がきになってました。
実は冬は近づいたことがなかったんですよね。
ってことで有名ポイントで記念撮影。

冬季通行止めになってもおかしくないような道ですが、自信でラッセルする必要もなく走ることができました。

帰宅中、鼻がむずむず、くしゃみが少々…もう春ですね。
そんなわけで帰宅後に、ウインターブレードを外て標準ワイパーに取替え。
タイヤも近々夏タイヤに戻そうと思います。1ヶ月弱で霧ケ峰高原、白川郷、そして今回の群馬ドライブと今シーズンは装着期間の割に雪景色を満喫することができました♪

先週に引き続き、今週も試乗してきました。
先週はハッチバックでしたが、今週はワゴンでした。

「ワゴンがいいな♪」と先週話したら、今週入るからぜひぜひというわけで、誘われているうちが行きやすいので行ってきちゃいました。
現行レガシィの難点が後席の足元の狭さ。BDのように前席下に足が入らない（パワーシート車のみ!?）ので狭く感じてしまうんですよね。
方やこちらの車はしっかりと足元も広くていいですね。荷室はボディの大きさの割にはレガシィと大差がないかなと（数値上は知りませんが･･･）

さすがに連続で行くと相手も本気になり始め、ちょっとお車を拝見させて下さいとなるわけでして。。。
査定額なしだから無駄だと言ってもやっちゃってました。まぁ値段よりもボディをどう評価してくれるのかを試したかっただけです（笑）
結局数字は出てこなかったけど、勉強させてもらいますよとお決まりのお言葉。肝心のボディはベタ褒めでした。やった！！


正直な話、税金の高さ（2500CC）をとるか、燃費の悪さ（AWD）をとるかで、次期愛車は決まりそうな感じですね。この車もそうだし、ホンダの同クラスの車も欧州志向で次期型は1800mmクラスですからね。あまりデカいと駐車場に入らないし、難しい問題ですね。
個人的に我が家のアベンシスの1760mmが限度なのですが、世の中の流れですからねこれだけは。

会社のBD4がエア漏れ…じゃなかった気密性NGとなりはじめました。

場所はドアミラー付け根の部分のウェザートリップ。
速度に応じて音がうるさくなる現象。最初はラジオのノイズでツイーターが鳴っているかなと思ったけど、どうも様子がおかしいということで調査。

保守担当に言ったらそんなの誰も気がつかないとバッサリ。そもそも交換の予算が上司に通らないでしょう。

かくいう自分のBDも最近高速に乗るとヒューヒューとかすかに聞こえるようになってきた。。やっぱ10年が寿命なんでしょうね。

交換するといくらするんでしょ。