よこよこ@BP5Fのブログ一覧

今日は久々のドライブ。
ちょいとクネクネを楽しみもうと眼鏡橋へ。。。

と思ったらピンポイントでもみじが見ごろを迎えた場所があり予定変更(笑)


もともとここの標高を考えて期待は全くしてなかったので意外でした。


最近は、お友達皆さんの腕も上がってるので負けないような写真を撮ってました。



仕事はクレーム問題が山積み。それとは別次元扱いの月イチでの神戸強制出張。職場は本体からリストラされ子会社化。
ストレスと疲労がたまり、将来の不安がつのる環境で、この休みも疲れが抜けず結局ドライブは最終日のみになってしまいました。

運転する楽しみ。
そして、シャッターを切る楽しみ。
グダグダと寝てるのも程々にして、こういう時だからこそ、出掛けなくてはいけないなと改めて思いました。

まもなく1年ということもあって、召集令状が届きました。

先日の緊急ピットイン時に日程だけは予約済み。
ちょこっと修正作業をお願いする為、半日預けの為代車を借ります。

今回の試乗車代車はエクシーガなんで楽しみです♪



そういえば…年間2万オーバーは確かシビアコンディションメニューに分類されるはず。
新車時に入った点検メニューパックの扱いはどうなるんだろう・・・

業務外出の為、社用車のBDで。
んでメーター見ると、ご覧の通りガスなし目前。
出発してすぐにE点灯の為、仕方なしにGSへ。

先月からオイル交換の時期ですよ。
といっても誰～も交換しないので、また自分がやってきました。
半年ぶりですね。
このBDにしては結構まともな交換サイクルです(笑)

「人に言って誰もやらないから腹が立つんだったら、自分もやらなきゃいいんだ」
という職場の人がいるけど、ちょっと？？？
「じゃぁ誰もやらなくっていいんですか？そのままでいいんですか？」と。。。

まぁいちいち報告するのも面倒だったので、シラーっと何事もなかったようにしておきました。
きっと気がつくのは、請求書を管理している事務のおねぇちゃんぐらいでしょう。。。
「洗車とかやるのよこよこさんだけだよ」
と言われたことがあります。
そう言われるくらい、給油の伝票しか処理してないんでしょうね。。。

まぁとても業界の扱いとは思えませんが、とりあえず業界標準までもっていかないとね。
今の業績じゃぁBD号の後継ぎが近い将来来るとも思えませんので。

この前緊急点検に行った時にDに展示してあったインプ。

私が知る限り、コイツで2代目展示車です。
限定生産のはずなのに2代目とは。。。




リヤハッチを開けて、荷室をはぐると鎮座するI/C冷却用のウォータースプレイ用タンクに驚きました（汗
ガラスは薄くするし、遮音材を少なくするしその他もろもろ。。。
もちろん、競技用ベース車グレードも。。。
EHHに対抗できる唯一無二の存在と思います。

標準仕様のSTiを試乗した時は、スイッチが入った状態だと、恐ろしく加速して恐ろしく曲がって恐ろしく止まる車と感じましたが、競技用なんてどうなんでしょうねぇ。。。
きっと怖くてアクセル踏めないと思います。

今日は今月2度目の休出。。。

雨降りだったからまぁ良いかなと思いつつも、やはり休みを潰された感が…

せめて休みらしいことでもと思い、帰りに洗車してきました。


土曜の19～20時台って意外と穴場時間。
前後の時間帯は混むのですけどね。。

もうすぐ納車から1年。
色々と細かいキズやウォータースポットも目立ってきたので、そろそろお手入れしなきゃでした。
夜間の洗車場は色々とわかるのが時々使う理由です。

白状しますと、ウォータースポットはお友達の方から相談を受けてたのですが、実は自分のが放置中でした。
なんとなく1年間は下地処理の磨きは敬遠してたんですよね。。。
気になる処理剤も見つけたので、これ以上輝いたらどうしましょ(笑)

今度しなきゃと予定を考えると…11月は早いかなと思ってたら、その後はすでに年末まで予定ばかりじゃん。。。
12月の怒涛の週末3連続忘年会。。。翌日に二日酔いのアルコール抜き目的で計画すればいいのかな(笑)