よこよこ@BP5Fのブログ一覧

木金曜の出張で、とりあえず仕事の山は越えたので、近場ドライブ。
といってもやはり神戸出張の疲れが抜けず、ウダウダしてたら昼前になってしまいました(^^;

早起きしてサクッと行ってサクッと帰ってくるつもりでしたが。。。

まぁ東名の渋滞にもはまらないで帰って来れたので良しとしましょ♪



帰りは御殿場に下りたのですが、今日は跳ね馬さんのオフがあったようで、それはそれはすれ違う数が多いこと。。。
新しいものから、年代ものまで、いったい何億円分見たのかな…

フロントウィンカーをLED化しました。

アベンシスも購入当初から気にはなっていたんですが、
ドアミラーウインカーと同調しない、フロントウィンカーがすーっと気になってました。
（同調しないとは、じわっと点いてじわっと消えるバルブ球の点灯の問題です。）

気になりだすと、改善しないと気が済まないタイプなもので、出張で経費削減して貯め込んだ日当や交通費の差額を原資に購入しました。

スバル系のチューニングメーカー「リ○ラル」社からは、専用設計品が発売されいるのですが、あちらはリヤも含んでます。
攻団の方に、LEDウィンカーがお気に召さない方がいらっしゃるので、その方の為にリヤはやめてます（爆）
まぁそれは、若干の理由ですが、メインはやはりフロント側から見た時にドアミラーウィンカーと同調しないのが気に食わないってのが本当の理由です。
ですので、写真のようにリヤは基本的にドアミラーウィンカーと同じ視界に入る事もないので、興味なし。
以前のこれで十分お腹いっぱいです♪

リヤも欧州車のように洗練されたものがあればよいのですが、今ある市販品に「コレだ！！」ってものが全くないので、まぁこの先もＬＥＤ化することはないと思います。
理想は現行E91系です。

今日から定例の神戸出張
今回は成果発表会のオマケ付き｡７０人も来るとか
まぁ何とかなるでしょう…いやさせなきゃです

会社帰りに赤い電車を貸し切ってみました（爆）

朝は下り。
夜は上りなんで、都内にお勤めの方から見れば、信じられない光景でしょう。。。

かくいう自分も都心勤務時代にこの光景を見たら、回送かと思って降りてしまいそうです(^^;

といっても、帰りは某駅から増結される車両に乗るので、いっつもガラガラですが、貸し切ったのは初めてでした。。
人がたくさんいるうちに帰りたい今日この頃。

今日の帰宅時も職場のネームプレートが自分だけ白かった（泣）
隣席の方は、昨日はフレックスで17時前に退社して今日は二日酔いで休みってどういうこと…（怒）

Dラーにはがきを持って行くと、洗剤セットが頂けるということだったので、ついでにぶつからない技術とやらを体験してきました。

我が家のアベンシスにもクルコン自体は装備されてますが、あちらはひたすら設定速度を維持する技術。
対して、ver.2とやらは0km/hから追従できるという機能。
それと、プリクラッシュブレーキも装備。

キャンペーンでは停車している車にみたてた風船にぶつけにいく体感操作を駐車場でやっているのですが、
「今日は雨なので、駐車場のやつはやっていないので、試乗で渋滞区間を体感してみましょう♪」
ということで、街乗りを体感。

・追従機能
スイッチを入れると、前走車の動きを捉えて3段階に設定できる車間を確保しつつ、設定速度まで追従。アクセル操作は実に滑らか。

・クルコン機能
3段階に設定できる一定の車間をつねに維持します。
前走車のスピードが落ちるとこちらも落ちるし、上がれば設定速度まで上がります。
ただ…
捉える範囲が28°とのことで、カーブ区間では前走車を見失うと通常のクルコンになります。
設定時に交差点の右左折でドライバーがブレーキを踏もうとする前に、車にブレーキを踏まれることも…(^^;
2車線の道路。追越し車線で前走車が走行車線によけて、クリアになると一気に加速(汗
まぁブレーキをスタンバッていたし、営業さんも注意して下さいねとのアドバイスもあったのでブレーキで回避。

・停止
信号などで、前走車が停車動作に入るとそれに追従。
ブレーキ操作も実に滑らかで、鉄道のように最初強めで最後に緩める制御。
リスタート時はスイッチを入れるとまた追従を開始。
停止で追従を自動キャンセルは重要ですね♪

とまぁこんな感じ。
営業さんに感想を求められ、
「ふ～ん。。。」
としか感想がでませんでした。
しらけた表現ではなく、感動した感じなんです。
技術って素晴らしい！！

同乗した営業さんや、他の方の商談の話でも強調していましたが、
「全てを車に委ねる技術ではなく、あくまで衝突回避の補助的な技術！」

まぁ当たり前のことですね。
運転席に座る者が最終的な責任者ですから…
過信でぶつかってクレームをつける輩もいそうですね。。

それにしても、ネーミングのセンスがね。
ver.2って何!?
せっかくの技術が台無しですよ、スバルさん。