よこよこ@BP5Fのブログ一覧

中央道上り小仏TNを先頭とした渋滞。
最初はこのトンネルを頭にした渋滞と、上野原の3→2車線化による渋滞が独立。
しばらくするとこれらがボーダーレスになり、走る気が失せて道志みち♪
なるわけですが、出掛けた帰りにDラーに行くにはこの渋滞は避けて通れない。。。



最近写真のように元々の登坂車線を走行車線化して、それぞれ1車線オフセットさせて、強制的に3車線化。
渋滞初期は効果的ですが、時間が経つと…という印象ですね。
それでも、以前よりは流れるようになった気がします。

渋滞学なる学問もありますが、ここを２～３回通り走り方のコツをようやく掴みました。

そもそも上り坂で速度維持しないのが根本原因なんですが…

先月の感謝デイ整備。

そして先日の6カ月点検。

写真上部のように見事にXL規格を無視して純正指定圧を入れられました。
っていうか写真の時は、指定圧じゃないし…

言わない自分も悪いのですが、タイヤを見てくれないメカニックさんもね。

感謝デイの時は、会計で気がつきやり直しを命じ、6カ月点検の時は世間話に夢中で、翌日お山で遊んだら、コーナーで4輪全てが流れる状態で気がつき、即再入院（=窒素タダ♪）


というわけで、何度も言うのが面倒なので只今caution labelを検討中。

とりあえず、第1次試作品を会社のテ○ラで休み時間に作成し、現物合わせ。
何も見なかった割にはまぁまぁの出来。

2次試作をして検討会を行い、最終的にDRを受診して量産に…（爆）
↑職業病です。

まぁ適当に作るつもりです。。。

出張疲れでKTCでの整備オフを見物する体力がなく、大人しく洗車してました。

薄曇りだからいいやと思ったら、陽がさしてきて引くに引けない状態だったので続行。
腕が真っ赤になりました(^^;

コーティング施工するも、途中で切らしてしまい、仕方なくボンネットと屋根だけ施工。
サイドは濃いめのWAX入り洗剤でごまかしました。。。

またしないと…

出張帰りを利用して､入院した叔父を見舞いに鈴鹿へ寄り道｡
旅のお供は近鉄特急アーバンライナーでした｡
鈴鹿(白子駅)で乗り継いだとはいえ､名阪間２時間弱…速いなぁ～

今日から神戸。

前回から2週間･･･2週間後も予定入ってます(T_T)

本日のお供はコイツで神戸空港直行！

東京都心と知多半島上空から神戸空港までの夜景がきれいだったのがせめてもの救いでした。

最近仕事に振り回され気味です、精神的に少々お疲れモードです。