よこよこ@BP5Fのブログ一覧

年々要求スペックが高くなる、桜とのコラボ写真（汗

そんなわけで、手持ちの場所からこんな感じにしてみました♪

風景画風に仕立てあげる画風はいかがでしょ？



今日はあまりスッキリと晴れなかったので、不満といえば不満ですが、まぁこれはこれで気にいりました。

それにしても、今年は遅いですね。
でも、子供の頃は入学式がちょうど桜の時期でしたから、平年並みと言っても良いのかも知れませんね。。。

先日久々に立ち寄った大黒P。
Mrジョンソンさんが必ず一方向にしか出られないという場所!?…

震災後、西行き方面から通行規制されてたのが解除され、下から見上げる事が出来るようになりました。
空港リムジンバスの車窓からみても、特に変わった点が見られなかったので、何故通行止めなんだろうと思ってましたが、なるほどという感じでした。

西行き本線からPに向かって最初か二つ目の継ぎ目。
目視で確認できるくらい左右にずれてます。。。

なるほど、そりゃ補強するよな。。。
どうやって本格的に直すのだろうか。

通行可能なまでに補強した技術もすごいが、直す技術もスゴイと思う。
さらにいうと、橋が落ちなかった技術が一番すごい。

久々に三鷹に行ってきました。

目的は試乗ではなく、２階の展示物。

今回はこちらの２台が並んでました。

行くたびに展示内容が変わるので、いつ行っても楽しめます。

GC8はやっぱり名車だ…

前車BDに履かせていたホイールはレガシィ専用設計（インプとは別モノ）。

…で今のBPに履かせているホイールはBP/BLレガシィ専用品。
（細かいこと言えばブレンボキャリパ装着車専用）

とにかく、STIでもないのにレガシィのためにホイールを設計してくれるプロドラはお好みなんです♪


発売中の某レガシィ系の雑誌に、このホイールの記事がありました。

何やら、専用品と汎用品ではスポークとのデザインとそれに伴って強度が異なるとか。

でもまぁ十分な強度だし、専用ということで気にしない気にしない♪

というか、この記事を見るまで汎用モデルのデザインを知らなかった(^^;

どちらかといえば、汎用品の方が良かったのかも。。。
でも専用の方が車体に対して引っ込み気味（純正レベル？）なんで、やっぱり専用品でよかったのかな。。。