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2020年04月23日 イイね！

ＶＴＣソレノイドバルブを交換

ＶＴＣソレノイドバルブを交換








本日、Ｓ１５シルビアの「ＶＴＣソレノイドバルブ」を交換いたしました。

なぜなら、最近発進＆低速時にエンジンが気難しい感じで、★ライバルに煽られまくりなのです。

ＶＴＣソレノイドバルブを点検してみると、多量のオイル漏れが発見されました！

交換する前に色んな方法で修繕を試みましたが（モリブデンスプレーをブチ込んだり）治りません．．．．ＯＴＺ


仕方なく交換しようとするとなんと部品代が￥１５０００以上もするのです！

ちなみに交換は簡単です。　

でも￥１５０００以上もするのです！
　　★（清水の舞台でハメ撮りする覚悟で購入しました）

交換作業は整備手帳を御覧ください。

★交換前は今まで発進時＆低速走行時に、「女性ドライバーが運転する黒い軽のオートマ車」に煽られまくっておりましたが、交換後は気難しさが無くなってスムーズに発進＆加速が出来る様になりました。

交換が済んで街を徘徊してライバル(★女性ドライバーが運転する黒い軽のオートマ車)を探しましたが、コロナのせいで外出自粛で見付かりません。

仕方がないので、いつもの峠道でカッ飛んでみると．．．．．．。

エッ？　マジっ？　メチャクチャ乗りやすい！　
特にウッカリ低回転に落としても直ぐに吹き上がる♪

もしかしたら、けっこう前から壊れていたのでしょうか？　(＠_＠;)

今回は、私の「負け」です。

故障に気付くのに遅れたし、漏れに関しては私の分身は少し改善が必要となりつつありますので．．．．．．ＯＴＺ



Posted at 2020/04/23 18:05:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車イジリ　(#^.^#) | クルマ
2020年04月12日 イイね！

ついにオイルチェンジャーを導入♪

ついにオイルチェンジャーを導入♪










ついにオイルチェンジャーを導入いたしました　（*^_^*）

今までは、まず物置からスロープ(バスにチェーンを巻く時に使う物の廃品で激重！）を出してきて、シャコタン車を上げて、それからガレージジャッキを出して来て、それでも高さがギリギリで．．．．(笑)

必死こいてジャッキのレバーを何度も少しずつ上下に動かして．．．．。

オイルの交換作業に辿り着くまでに、予備作業にかなりの時間を要しておりましたが、たまたまホームセンターで電動のオイルチェンジャーが３５００円位で販売されているのを見て、急に欲しくなって通販で探してみると３０００円以下でアストロの電動ポンプが売られているのを発見いたしました。

とある『Ｓ１５パイロットの先輩』から「健康の為には手動式の方がイイヨ～♪」とアドバイスを受けておりましたが、コンパクトな物をコンパクトに物置に収納したかったので、小型の電動式をチョイスしてしまいました．．．．ＯＴＺ　（先輩、スミマセン．．．）

私は軟弱者なのです(笑)

で、昨日の晴れてる間に使ってみました。

使い方は説明書をよく読めばわかりました。

早速、チューブを繋いでスイッチオン！

最初の内は空気を吸い込むので「ウイ～ン～」と何処かで聞いた事がある卑猥な音がして、オイルがチューブに吸入されると、今度は「ポコポコ．．．」と金魚鉢に空気を送り込むポンプの様な音に変化して．．．．．。

約４リットル抜くのに、１０分位掛かりました。
おそらく空気圧の手動式の方が早いでしょう(笑)

でもメチャクチャ楽勝です♪

吸入側も排出側もチューブが長目なので、もっと短くカットすれば少しは早く抜ける様になるでしょう。

しかし予備の作業が省けるので、時間は大幅に短縮出来ました。

最近、早●どころか立上がる事すら珍しくなってきた私の分身に比べれば、賞賛に値するレベルの電動オイルチェンジャーだと感じました。

オイルチャンジャー導入に関しては私の勝ちですが、私の分身がオイルチャンジャーに負けてしまいました　(ToT)
Posted at 2020/04/12 11:43:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車イジリ　(#^.^#) | クルマ
2020年02月21日 イイね！

ＭＯＭＯステアリングのレストアに成功。

ＭＯＭＯステアリングのレストアに成功。







今日は私の勝ちです。

３０年近く使っている　momoのステアリングのレストアに成功いたしました♪　(-。-)y-゜゜゜
Posted at 2020/02/21 12:25:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車イジリ　(#^.^#) | クルマ
2019年12月12日 イイね！

ファンネル仕様に（偽物です)

ファンネル仕様に（偽物です)












将来的にはＳＯＬＥＸ仕様にするつもりで、あえてＮＡのシルビアを買ったのですが．．．．．。

全然資金が貯まらない．．．．。いやむしろ生活費が不足している．．．．。

そこで、購入した時から装着されていたＢＬＩＴＺの剥き出しエアクリから、あえて純正のエアクリーナーケース＆ファンネル仕様へ変更してみました♪

詳しくは整備手帳で　（●＾o＾●）
Posted at 2019/12/12 12:13:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車イジリ　(#^.^#) | クルマ
2019年10月10日 イイね！

【快適装備】Ｓ１５シルビアにアシストグリップ取付け【成功！】

【快適装備】Ｓ１５シルビアにアシストグリップ取付け【成功！】











女房や娘がＳ１５シルビアに乗り込む時に、なんか難しそうな感じがする。

トゥディはもっと背が低いうえに、狭いのにそんな感じはありませんでした。


で、２車を比べてみると．．．．．

違いは、アシストグリップでした　(笑)

さっそくＳ１５に取り付けてみる事にしました。

少々手は掛かりますが、ユックリ慎重にやれば完璧に出来ます。

もしも、家族や親御さんから「乗り込みにくい」と言われて、そんな理由で悩んだり、買い替えを検討しているオーナーがいらっしゃるならば、まだ諦める必要はありません！ そういったシルビアのオーナーに閲覧して欲しい気がします。

結果は大成功です。

詳しくは、整備手帳を見て下さい。

マジでお勧めです。　(#^.^#)

もちろん私の大連勝っ！
Posted at 2019/10/10 19:03:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車イジリ　(#^.^#) | クルマ
 
 

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「トゥデイの燃料ポンプ復活方法♪ http://cvw.jp/b/187248/48509461/」
何シテル？   06/26 18:24
本業は観光バスの運転手です。 日本全国団体旅、車が女房。いや、車も女房（汗） 運転手稼業なので、公道では蜂自由リミッターが働きます。 お先にどうぞ...
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