まままのブログ一覧

軽量化の次のステップとしてフルチタンマフラーを導入しました。 個人的には、軽量素材を使い始めるとキリが無いのであんまり好きじゃないのですが、前から気になっていたのと、仕事がうまくいった自分へのご褒美ということで、半ば衝動的に買ってしまいました。(^_^;) しかし、その効果はテキメン。 これ ...
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前回の答えはこれ、ブローオフです。 このブローオフはトラスト製の汎用タイプなんですが、内蔵されているスプリングが通常バネレートと強化バネレートの２種類が存在します。 これまで装着していたブローオフも実は強化スプリング内蔵のものだったのですが、強化スプリングだと低いブーストでは「プシュー」という ...
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おいらはクルマに取り付けてしまうとあんまり見ることのできないパーツの画像を撮っておくクセがあります。 今回はコレ。 金色の部分が弁になっていて、一瞬だけ開く仕組みになっているようです。 ホントは動く瞬間も見てみたい気もするんですが、、、なかなか難しいですね。 ちなみに、弁を押しているスプリ ...
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今回は大和魂１２２０さんの紹介で、とあるオフ会に参加させていただきました！ 場所は柏の超自動後退。 元柏市民としては慣れ親しんだ場所ですが、こんなに７０スープラが集まったのを見たのははじめてかも。 別件で午前中だけの参加となってしまいましたが、参加された皆さんの７０スープラ談義もたくさん聞けて ...
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今日は大和魂１２２０さんと柏で密会してきました！ 密会といっても、昼間に１６号沿いの某家電量販店駐車場でお会いしたんですけどね（笑）。 短い時間だけでしたが大和魂１２２０さんの７０スープラに対する熱いメッセージを聞けてよかったです。 まだまだ７０スープラオーナーの火は絶えませんね！ そんな実感が ...
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ままま号のホイールはリーガマスターというロシア製の軽量ホイールを装着しています。 このホイールは残念ながらすでに廃盤となってしまっているんですが、鍛造ホイールで軽量高剛性って評判もあり、今でもなお需要があったりします。 そんなリーガマスターですが、実は専用ホイールナットも存在していたのでした。 ...
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往復８００キロ！ 名古屋まで遠かった！ 片道５時間連続でアクセルを踏んだせいか、右足のふくらはぎとアキレス腱の間くらいの微妙なところだけ筋肉痛に！(^_^;) こりゃサーキット走行よりも過酷だ、、、。 しかし！ 行ってよかった～。(^^) 初めてお会いした方ばかりでしたが、気持ちよくお話 ...
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今回のネタは排気温度計センサー交換。 どうやら排気温度計のセンサーは消耗品のようで、しばらく使うとダメになってしまうみたいです。 画像はセンサーの先端部分。 古い方は先端がパックリと割れてしまっています。 サーキット走行時は８００度越えにもなる超高温での環境ともなると劣化も止むなしといったと ...
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大物はだいぶ片付いてきました。 これからはこまごまとした部分の軽量化を進めていきます。 もちろん軽量化ポイントはフロントのみに絞ります。 今回のターゲットはウォッシャータンク。 純正のウォッシャータンクは右フェンダーの内側、タイヤの前側にあります。 タンク自体の重さは、小型モーター ...
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ガスケットといえばマフラー交換の時によく登場するガスケットを思い出しますが、タービンにもガスケットが存在します。 用途としてはマフラーのガスケットと同じで排気漏れを防止するため。 ただし、マフラーのところと大きく違うのはその材質。 マフラーのところは紙みたいな材質でフニャフニャですが、タービンの ...
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