まままのブログ一覧

突然ですが、千葉の銚子でうまい海鮮丼を食おう！というオフを開催します！ 開催日時は、９月２５日（土）。 目的地は銚子のポートタワー近辺です。 銚子に向かう前にどこかのＰＡで一旦集合する予定ですが、ちょうどお昼くらいに到着するスケジュールで考えています。 もし興味ある方がおりましたら是非是非参 ...
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久々のネタは、、、「ネタ切れ」ではなく、「球切れ」です（笑）。 どこかというと、フロントコンビウィンカーの球切れ。 たまたま（←これはネタではない）、ホームセンターから帰ろうとしたときにキーレスの応答で光らなかったのを見つけたのがラッキーでした。 速攻で売り場まで戻り、新品のウ ...
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先日装着したトランクバーが、思っていたよりも効果が高いと感じたため次なる補強パーツを導入してみました。 それはドゥーラックのリアクロスバー。 先日の名古屋オフでひろさんに推薦された一品です。 しかし今は絶版品となり入手も困難だったりします。 たまにオークションとかに出てくるということで、おい ...
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キャッツアイ。 と言っても木更津のことではありません（笑）。 先日深夜に引っ掛けたキャッツアイですが、今日は昼間に現場を通りかかったのでどうなっているのかを見てきました。 確かこの辺りで一旦対向車線に膨らんで、斜めに戻ってきたんだよなぁ・・・なんて見ていると、ありましたありました！ 頭の ...
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キャッツアイ。 と言っても森三中のことではありません（笑）。 深夜のスープラドライブを楽しんでいたところ、横道からクルマが出てきたので避けたのまでは良かったんですが、その先にキャッツアイが！ そこそこスピードも出ていましたが、キャッツまたぎは現役の頃から得意だったのでサクッと避けたつもり ...
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ままま号のボディ軽量化もだいぶ進んできましたが、まだ手をつけていないところが一つ。 それはドライバーの軽量化！（笑） 軽量化は基本的にお金の掛からない最高のパフォーマンスチューンではありますが、最近そうじゃなくなってきたということと、自分自身の努力が足りないと感じたため決行することにしました。 ...
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７０スープラの弱点となるリヤボディ剛性アップを狙い、トランクバーを装着しました。 トランクバーは市販品もありますが、これは自作！ 今回はおいらが作成したものではなく、補強バー製作にかなりのノウハウを有する「たかぴょん」氏の協力を得て取り付けに至っています。 取り付けた結果は良好！ 月並みなコメン ...
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毎年恒例の宇都宮餃子オフも今年でなんと第１０回となりました。 今年の目玉は下記の通り。 　・東北道ではなく、北関東自動車道経由。 　・みんみん＆正嗣ではなく、めんめん＆石田屋やきそば 　・参加７０スープラが全部色違い。（黒、白、赤、緑、青） 　・久々の夜の部開催。 ７０スープラのゴレンジャーが ...
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軽量化の次のステップとしてフルチタンマフラーを導入しました。 個人的には、軽量素材を使い始めるとキリが無いのであんまり好きじゃないのですが、前から気になっていたのと、仕事がうまくいった自分へのご褒美ということで、半ば衝動的に買ってしまいました。(^_^;) しかし、その効果はテキメン。 これ ...
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前回の答えはこれ、ブローオフです。 このブローオフはトラスト製の汎用タイプなんですが、内蔵されているスプリングが通常バネレートと強化バネレートの２種類が存在します。 これまで装着していたブローオフも実は強化スプリング内蔵のものだったのですが、強化スプリングだと低いブーストでは「プシュー」という ...
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