まままのブログ一覧

最近オープンしたばかりの袖ヶ浦フォレストウェイに行ってきました。
場所も近いので筑波サーキットの次のターゲットとしてかなり気になってたんですが、、、。

マフラー音量測定で落とされました、、、。(^_^;)

気になる音量は、１０２．４ｄＢ。

ちなみに、９５ｄＢ以下じゃないと走行中止になるそうです。ダメ、絶対（笑）。

朝、静か～なサーキット場に入った時に、「コイツあのマフラーで走るつもり？」ってな顔で全員の注目の的でした。(^_^;)

う～ん、こりゃ真剣に静かなマフラーを探さなくては。。。

安くて抜けが良くて軽くて音が静かだけど良い音がするマフラー、、、はあるわけ無いか（笑）。
まずは優先順位を決めてあきらめるところはバッサリと、ね。

７０スープラはウィンドウフィルム装着車が多いような気もしますが、おいらはフィルムは貼らない派です。

なぜかというと、、、

　１．後続車がままま号の前の状況を通してみることができる。
　　先の状況が分かることで急ブレーキに備えることができ、結果的に追突防止となり、自分の身を守ることにつながる。

　２．自分がバックミラーで見るときに後ろが見えやすい。
　　車線変更するときに後ろのクルマが居るか居ないか見落としが少ない。
　　アオりを受けた時にすぐに反応してあげられる。
　　白黒の謎の追跡車に対して気づく時間を早めるため。

という理由です。
その他にもお金がもったいないからとかいうのもありますが（笑）。

デメリットとしては、、、
　・車内が異常に暑くなる。
　・夜は後続車のライトがまぶしい。
　・変なあんちゃんに絡まれやすい（爆）。
といったところでしょうか。
気になる絡まれネタについては気が向いたら公開します（笑）。

よく見たら、放置期間は２年ではなくて３年以上でした。(^_^;)

そうそう、以前のシリーズネタについても続きを書こうと思っています。
３年の間にネタも増えていることもあって筆も進むかも。。。

ちなみに、自作道シリーズについてもあれから一歩も進んでいません（笑）。

いい機会なので４年越しで再作成に入ろうかな、、、と思います。(^_^;)

今日は割れたローターの交換作業をしてました。
（すでにＨＰの掲示板とネタがカブってますが。。。）

ローターはスリット有りの方が偉い？
スリット有りの方が速い？
スリット有りの方がかっこいい？
スリット有りの方が高価？

このあたりの疑問について常々考えていましたが、これで自分の中で決着がつけば良いかな、、、と思っています。

やっぱりスリット有りの方が速かったし、速い車は当然かっこいいし、もちろん偉かった、って結論になるのかどうかは後ほど報告予定。

ちなみに、、、プロミューＳＣＲプロローターはスリット有り無しに関わらず、同じ価格設定なのです。
スリット加工代金が無料なのか、スリット無しでも費用上乗せ分の何かしらの加工があるのか、、、。
理由が気になる、、、。

2年以上放置していましたが、年明けで心機一転、みんカラのほうを再開しようと思います。

うちのＨＰの掲示板とネタはカブらない方向でいきたいですね～。

もちろん二足のワラジをしっかりキープすることが目標です（笑）。

がんばるべ！