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2012年07月25日 イイね!

水冷式

水冷式ウォッシャーノズル装着しました(笑)


やってみてわかったこと。

①純正ウォッシャー分岐では使い勝手が悪い
→L900MOVEウォッシャータンク移植して解消。F側ラインオイルクーラー・R側ラインラジエターに使用

②ノズルが拡散式でないとつらい。
→画像はVITZ純正を使用し、3方向ですが、局所的に飛んでしまうため、30セルシオなどの噴霧式が理想。

③他車種タンクの設置となるとフェンダー前しかなく、給水が手間になる。
→給水口からホース延長して解消

④作動から効果が出るまで少し時間がかかる。
→自動戻りスイッチでなく、ON-OFFスイッチで解消。

とまぁ、こんな感じです。

ちなみに900系ウオッシャータンク解体屋でGET。


高級セダンのはずなのに、この手作り感が快感です(笑)
Posted at 2012/07/25 10:54:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | 車輌整備 | クルマ

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