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アリスト合同オフに行こうとしたら、エンジン掛けた瞬間に駐車場でフルスロットル！

修理作業も出来ないので無理やり家まで移動したら
クラッチの焼けた香り（笑）


うーん、動かせない。


とりあえずスロットル開度は変化しないのですが、
15％固定のまま。


分からん！

残念ながらオフ会諦めて、スロットルバラしました。




で、驚愕の事実。



ばらしてすぐの状態です。
アクセル開度100％で固定されてました（笑）


そら走れんわ



原因はスロットルを戻すスプリングが噛み込んでロックされてました。
恐ろしい・・・


とりあえず、ばらして各所グリスアップ。
調整の上組みつけしました。


フルスロットル現象は収まりましたが、
アクセル開度が反応なし。

どの道アクセルセンサーが壊れているようです。

スロットルレバーＡＳＳＹ　22060-46020
06年のパーツリストでも45,000円コース

わお！


どうせ壊れているんで、ハンマーで叩いて見ますか！？
それかスロットル余っている方譲ってください（笑）


昨日オフ会参加表明しておきながら、ご迷惑をお掛けしました。
この場を借りてお詫び申し上げますm(__)m

突然のハンチングであわや追突(-_-;)

バッテリーターミナル外してリセットかけても復旧せず。と、思いきや次はエンスト。

スロットル開度が変化せず、センサーの不良か？
テスターで念のため計ります。
修理書活躍しますね～♪

また出費の予感。
しかも、車動かせません(笑)

フリー走行行ってこようかなぁ～♪


誰か子守りして下さい(笑)

サーキットに託児所あれば助かるのに(笑)

アリストのオイル交換です！
真っ黒。

サボり過ぎたか！？

もう少しこまめにやります(笑)

ガムテープは粘着が残って悲惨な状態になったんで、パーツクリーナーで消毒の上、ドリルとタイラップで縫合手術。

段々ボロくなります(笑)



あっ、報告遅れましたが、
出張より無事帰還しております！(笑)

で、今から吹田オフへ(^-^)v