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で、トラブル起きるのは当然(笑)
今日の収穫はストール病…

で、
コーナー侵入のアクセルオフでストール(^^;)))

あと、タービンのオイルラインから漏れが…
ブースト掛けた時に吹いてるようです(。>д<)
とりあえず増し締め！
しかし2～3周が限界です(笑)



修理済んだ頃には走行終了～

ま、問題がハッキリしたのが収穫と言い聞かせて撤収～


と、思いきや、
餅ｻﾝのフリー走行に、240ｻﾝ、カレンだぉｻﾝが！



ギャラリーさせていただきました(笑)

で、14時リベンジ！

またストールさせて
しかもコースアウトさせてしまうと言うオチ(笑)

キレイなバンパーソッコーで破壊です…



activeｻﾝに申し訳ない(^^;)))

あと、再びオイルが…
うーん、一度組み直ししてみよ(。>д<)

アライメントも見直さないと
ホイールがアームに当たってロック



一周削られてます
こわっ(笑)

今回は色々勉強になりました～(笑)

参加してきました！

朝には1気筒死んだままでしたが、
慌てて落とした社外コイルが朝一に着いたので
早速交換して復活！

Activeｻﾝ、いつも急かして申し訳ないです(-_-;)


試運転の後、吹田へ！
トラブル発生で少し遅刻しましたが…(笑)


今回は近いのにもかかわらず、
中々会う機会に巡り合えず、
最初のやり取りから5年越しの初対面となったMSTR-666ｻﾝに…



ドリフトできるんですか！？
というツラの攻め具合は半端ないです！



そして、電ファン制御のネタ頂き！！
いやー困り所が同じなんで楽しくて仕方ない(笑)

そして
44MOTO feat. Ω宇宙酢ｻﾝのクラッチの扱いやすさに感動した件
BRIDEのフルバケに188㎝100㎏は無理だった件
紺だけど銀ｻﾝが普通に居すぎて焦った件(笑)
電ファンスイッチに星3つの件
自分のスマホの写りががっかり過ぎて画像を借りた件
初のタービン車でどう違うのか上手く説明できない件

盛りだくさんのオフ会でした(笑)


これは正月TKLかなぁ？( *´艸｀)

今夜開催ですが…




マイアリさん…









(笑)



しかも
1気筒死んでしまって
JZ定番のイグニッションコイルカプラー破損、
ダイレクトイグニッションも不良が原因かと、
慌てて今日に唯一間に合う社外品を調達
ただこれですら今日確実に届くか不明(笑)




これはこれで別の不安が…



いやー、間に合うかなー



無難にアルで行こうかな(^^;)))


誰かイグニッションコイル貸してください(笑)

もっと熱くなれ！

って、気合い入れる前に割れちゃいました。
オイル吹いてたようです(笑)


これでどこか分かるあなたはJZ通(笑)

プラグ映ってるから簡単ですね(^^;))



なかなか本調子にならないねー