よろずやのブログ一覧

結果は…撃沈でした(笑)

フロントロックの恐怖は拭えず、度々コースアウト(笑)

更にはセッティングも上手く伝えられてなかったようで、
低速が今一つ。
モーターランドのインフィールドでは235/40R18のケンダで失速とか(笑)





クラッチ蹴り倒して何とか繋げるぐらいで、
車の負荷が予想以上に…

とりあえず、アライメント調整で干渉の具合が減ったので、
フェンダー加工で外にホイール逃がすとか？

一回フェンダーレスで走ってみようかな…

それか、ナックル純正とかですかねー

切れすぎるのも問題ですね～(笑)


再セッティングとエアコン修理に再び預けてきました。
なかなか思い通りに決まらないですね～(>_<)



途中、しるきぃｻﾝに激写されてました(笑)





注）ドライバーとトラックの縮尺が一部おかしいですが、いすゞに軽トラは存在しません。

日曜昼からフリーなんで、走らせてみようかと(笑)

逆関節&フロントロックという前回の失敗を教訓にトーアウトへ

あ、まだ干渉する～(^-^;

もう少し、


もう少し、



直らねー


よく分からないんで、
取り敢えず、走ってみよか(笑)

アリストのエアコン壊れてました(笑)
日中暑くなった今頃気づきまして、

修理書見ながらトラブルシューティング
自己診断モード
エラーコード21.23.24を出力





ほうほう、3箇所もやられてますか(笑)
で、冷媒圧力スイッチも含まれてたので、
調べてみると…

ガス圧＝大気圧でした。

終わってるよ。

ガスが全量放出してしまい、オゾン層を破壊してしまったようです。

この車はとことん地球に優しくないクルマになってしまいました。

補充で済む話じゃないし、
漏れた原因を探さないと…

お手上げです┐('～`;)┌(笑)

先日アリスト、ヴェルファイア専門店の
非認証工場よろずやオートにて足回り交換してました。


純正→タナベダウンサス
→TEIN車高調
→RSR車高調
→タナベダウンサス

既に4回交換

ん～
アリストといいとこ勝負です(笑)


結局ダウンサスに落ち着いたのは

歳のせいか！？(笑)


快適な乗り心地です(*´∀｀)

足回り続々ヤフオク出品で(笑)

さぁ、無事帰って来ました～
早速勘を取り戻さないと(^^)


エイプリルフールお騒がせしました(。>д<)