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作業日：2023年4月30日

ヒーターコア、エバポレータ、エキスパンションバルブ、ブロアファン、ドライヤーなど交換

Item: ヒーターコア、エバポレータ、エキスパンションバルブ、ブロアファン、ドライヤーなど交換
Author: つっちー@GOLF1

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

ヒーターコア、エバポレータ、エキスパンションバルブ、ブロアファン、ドライヤーなど交換

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だいぶ前からですが、なかなか窓の曇りが取れない、曇りやすい。
典型的なヒーターコアからクーラント漏れが発生した症状がみられていて、暖かくなったら、ヒーターコア交換しようと考えていました。

部品がそろったので作業実施。

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ニーバーを外して作業スペースを確保。

黒いボックス内に、ヒーターコアとエバポレータが入ってますので、これを丸ごと取り外す。

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エンジンルーム側は、ヒーターバルブを取り外し、ヒーターコアと切り離します。

あらかじめ、クーラントは出来るだけ吸い取っておいてます。

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ヒーターバルブは、点検したところ、全閉状態で少しもれがありましたので、新品交換する。

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丸ごと外しました。

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分解して水洗いし、綺麗になったケースに新しいヒーターコアを組付ける。

フラップは、古いスポンジを除去したあと、新しいスポンジを貼ってます。

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純正品の箱

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純正品はブロアファンです。
安価な社外品がなく、高価ですが純正品を調達。

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エバポレータ、ブロアファン取り付け。

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エキスパンションバルブ、ヒーターホースも付けてます。

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車両に戻します。

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エキスパンションバルブ側。
当然ながら、Oリングはすべて新品にしてます。

ヒーターバルブ取り付け。

レシーバードライヤー

旧いもの

取り外し

新しいレシーバードライヤー取り付け

真空引き

この機会に、ガスはCOLD12にしました。

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クーラントを入れて、試運転し、完了です。

土日の2日間かけた作業でした。

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