場所は　エンジンを見て左側のエンジンマウント上に　わざわざアース用のボルトまで用意して車体側と短いケーブルで接続されてます。確信犯ですね！
マウント上からエンジンヘッド側へ　数センチの付け替えのみです。
しかし　これまた　ケーブルに一切の余裕もなく　車体側端子も回り止めが着いているので　一旦　両側外しての付け替えでした。
写真の赤丸➡青丸へ　樹脂ヘッドカバーの下側へボルト共締めです。
作業30分以内、10mmスパナがあれば誰でもできますね。(自己責任にて)
※アーシングをする方で　この元の赤丸位置にアースされる方が殆んどですが　ここは全く効果ありませんので　要注意。