MT54。のブログ一覧

異音夜会メンバーでちょいとプチブームのリムストライプ、VWFESTに合せ私もやってみました。
黒ホイールに赤ストライプという定番組み合わせだけに安心できる仕上がりですが、一方で定番すぎてツマラナイ感も・・・。

3.5mmストライプを貼ったのですが、細いだけになかなかキレイには貼れず、変な曲り多数。アップ禁止の仕上がりです。（爆）
ここのところ屋根や今回のリムストライプなど、アップ禁止のモディが多く反省・・・。

今日の関東地方はお昼から雨。
帰宅時は絶好のHID効果検証日和となりました。（笑）

結果は、雨の夜でも以前装着していた5000Kより見易いことが確認できました。
今まで雨の夜は前が見難く感じ、大通りを抜けてからはフォグのお世話になることもあったのですが、今日は必要性を全く感じず！
すっきりした白い光は、夜間ドライブを快適にしてくれそうです♪

画像は、右が交換前のP社5000Kバーナー、左は今回装着のi-magic6000kバーナーです。何だか怪しげな通販番組みたいな写真（爆）になっちゃいましたが、実感もこんな感じです。

HID装着車のみなさん、バーナー交換をして、より青く・・なんて方も多いと思います。MT54号も2年前の納車で早速モディしたのがHIDバーナーで、6000Kに交換しました。
ところが、雨の日は純正バーナーより暗く感じる・・光が吸収される・・・。
これはやっぱり老眼のせいかな～と、MT54号は寂しさを感じつつ、白さを犠牲にして5000Kに再交換しました。（大袈裟な・・・）

ところで、純正のバーナーは4300Kで、明るさを示す値は3200ルーメン（ルーメンてのはおなじみのカンデラと同じく、明るさを示す単位ですな）らしいのですが、一般に市販されている交換用バーナーは6000Kだと2900ルーメン程度と、明るさは低下するらしいです。
私が感じたことは間違っていなかった＆老眼のせいじゃなかったんですね。（爆）

で、先日の夜会でイイものを教えて＆体感させて頂きました。
画像のi-magic純正交換バーナーなんですが、コレは6000Kで3300ルーメンと、
6000Kでありながら4300Kを超える明るさを実現したそうです。
確かに運転席に座らせてもらって見てみると、私の5000Kを超える明るさ！
つい我慢できずG-FUNKTIONさんでポチッちゃいました。
明日はコイツに交換して、ナイトドライブ行ってみようかな～。

HKSにするかForgeにするか悩んでいたDV強化、結局私はForgeを選択しました。
HKSを使っているみなさんの評判を聞くと、かなり心も傾いたのですが、前々回の夜会で私と同様にROMチューン済み＋Forge装着のクルマを試乗させてもらい、しっかりブーストが掛かる感じにすっかりやられちゃいました。(ぶるすぽさん、ありがとう！！）

装着は無謀にもまたまたDIYを予定しています。
写真を撮る余裕があれば・・ですが、レポ乞うご期待。（笑）

昨日、皆さんにお披露目させて頂いたのはこちら、カーボン調カッティングシート貼りルーフでした。
昼間お天気も良かったので、いっちょうやりますかと・・・。
約4時間、炎天下でがんばりましたが、最後の最後にシワ入れてしまい、クヤシ～！

ところで、プロにお願いしてもあまり価格が変わらないことを、ある人が教えて下さいました。複雑な気分・・。（笑）
仕上がりは、ん～落第ギリギリってところですねぇ。
普通のカッティングシートだったら、100%失敗してましたね。
壁紙に使うダイノックシートだったから、何とか貼れたんだと思います。
やっぱ、プロの技は凄いですわ。