MT54。のブログ一覧

海外にオーダーしたエディション３５に装着予定のパーツが立て続けに到着し始め、カミさんはおかんむりです。（汗）
とはいえ、そんなに大物はないんですが（爆）。

先月怪しげなブログをアップしましたが、みなさんの予想どおり今回GTIエディション35に箱換えすることにしました。

ⅥGTIもほぼ自分のイメージ通りに仕上がってはきていたのですが、自分の理想の仕様でもあるエディション35に乗り換えなければのちのち後悔するかな？と思い決めました。

私のクルマが日本に入ってくるのはそろそろのようですが、ディーラーへの配車は今月中旬～下旬、納車は下旬～来月上旬というスケジュールとなりそうです。

よって、参加を楽しみにしていた鈴鹿ETCCは、残念ながら見送り。ETCCデビューは12月となりそうです。
これからしばらくはノーマル戻しの日々です。

先日ブログアップしたGTIエディション３５ですが、続報が入ってきまして内容訂正いたします。

販売台数は300台ではなくて、350台⇒ここも35周年にあやかったわけではないですよね？（笑）

価格も420万円ではなくて、418万円（税込）⇒ユーザーとしては2万円でも安いほうが歓迎でしょう。

ツブツブヘッドライト、再度確認中⇒もしかしたら付いてるのかな？？

9月15日発売


全国のVW正規ディーラーは258店舗のようですから、単純計算で1店舗あたり1.36台ということになりますか。
そう考えると、結構少ないモンですね。

いよいよ日本でも発売されることになったらしい（笑）エディション３５の専用色として設定されるカーボンスチールグレーメタリック。
ゴルフ５GTIで特注色として設定されていたユナイテッドグレーメタリックよりさらに濃いガンメタで、要するにダークガンメタと言って差し支えないのかも。

欧州や米国では結構人気色のようで、UKのゴルフ６フォーラムではキャンディホワイトに次いで登録台数が多かったです。

今から２５年前、私の初ゴルフであるゴルフ２GTIもガンメタだったんですよね。
エディション３５、なかなか気になるクルマです。

(画像はEdition35ではなく、通常モデルのGTIです）