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昨日の筑波サーキット仮ライセンスに引き続き、今日はＦＳＷのＥＺチャレンジ受理書が届きました。（爆）

私はバサロさんと同じクラス２の７２番。
ということで、サーキットを初めて走る人がクラス１、走ったことのある初心者はクラス２、走ったことのある中上級者がクラス３と分けられた、と勝手に想像してみました。

最近お気に入りの圏央道～中央道経由で出撃の予定ですが、ＦＳＷに朝８時ということは、いったい何時に出発だろう？

今日帰宅すると筑波サーキットの仮ライセンス証が届いてました。
講習の時、火曜日には着くって言ってたじゃん！
火曜日が12月分の走行枠予約日だったんですよ・・。

ライセンスNoを登録して、予約システムにアクセスしてみたところ、
狙っていた12月23日は見事すべての枠が埋まってました。（泣）

まあ、12月は2回も走ることですし、おとなしく初走行は1月にしますかねぇ・・。

本庄サーキット、もてぎ南コースでのハンドリングクラブを走り、フロントに入れていたRE-01Rですが、ショルダーのカドも落ち、サイドウォールも半分くらい接地とかわいそうな状態に・・。
おまけに先日J-Facさんでリフトアップしてみると、外側のトレッドがかなり摩耗していることが判明。慌ててリアと入れ替えました。
おそらくタイヤ任せにこじってるせいとは思いますが、この調子だとあと数回サーキット行ったらおしまいでしょうか？コ、怖い・・・。

今日は召集令状を持って、筑波まで出撃してきました。
近いからとのんびり準備していると、１３時３０分の受付完了まであと５分という到着時刻。
おまけにお昼は受付から講義までの３０分で食べようと思って、早くできそうなカレーを頼んだら出来上がるまで１０分待ち。５分もかからず速攻で食べましたよ。おばちゃん、おしゃべりしてないで、早く作ってくれー。

講義中何度か意識を失いましたが、なんとかがんばり無事終了。
バスツアーも結構楽しめましたが、日が暮れるのが早くＴＣ１０００の見学は暗闇の中。ＴＣ１０００、コース幅もエスケープゾーンもそこそこあり、本庄サーキットより安心かも？（笑）

というわけで、めでたく筑波ライセンス取得です・・・。

先週の土曜日は筑波サーキットまで曲り隊の皆さんの雄姿を撮影に行った訳ですが、週明けに封筒が一通。
どうやら皆さんの雄姿に興奮して、無意識に申し込んだか？（笑）

というわけで、明日はこの召集令状を持って再度出撃してきます。