MT54。のブログ一覧

怒涛のサーキット強化月間（笑）、第一回はイシカワエンジニアリングさん主催の本庄サーキット走行会に参加してきました。


参加台数がそんなに多くなかったので、15分×5本を走行。もうおなかいっぱいな感じで、最後はガス欠になりかけ、走行を中止して急遽近所のGSで燃料補給。（爆）

で、結果ですがベストは49秒081でした。
なんとか48秒台に突入したかったのですが、最後の枠で48秒台が出たと勘違いし残りを流したら、終わってみればタイムを見間違い・・。
ゴルフで最も早かった人が47秒164ですから、2秒近く差があるんですね。

動画は本日の2ndタイムの49秒214の時ですが、タイヤ鳴きっぱなしであいかわらずです。恐らく今日の参加者1,2を争う鳴きっぷり・・（泣）。





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すべての走行が終わった頃には、日も傾き始めていました。


来週金曜日は、富士スピードウェイEZチャレンジに参加してきます♪

先日のタイトルに皆さん反応してくださったので、ちょっと釣りっぽくしてみましたが、もう釣られないですよね。（笑）

入れ替えになったのはもちろんMT54号ではなく、実家の父のクルマです。
父が今まで乗っていたのは16年もののMB W201。お好きな方にはたまらないかもしれませんが、特にクルマに興味のない父や母にはさすがにクラシックベンツの世界に片足突っ込んでいるW201は荷が重かったようです。

で、今回買ったのはゴルフオクターブ。Eベースの限定車ですね。
というわけで実家もゴルフⅤユーザーになるわけですが、実は妹夫婦もゴルフⅣユーザーなので、実家に帰るとⅣ、Ⅴ一気乗り比べ可能？

日曜日は、サーキット走行を始める最後の準備をするため、ＲＡＣさんに行ってきました。


いろいろ目移りした挙句、結局サベルトのトップフォーミュラ黒をお買い上げ。
認証は08年までの旧モデルをお買い得価格にて・・。（笑）


買いに行ったのが夕方で、おまけに帰り会社に寄ってちょっと仕事をしたせいで、取り付け作業は夜8時スタート。
リアシートの座面を外したり、ベルトの長さを調整したりと、結局終わったのは11時前。車内での無理な姿勢がたたり、ふくらはぎがパンパンです。
取り付け方の相談に、おくつろぎのところ急に電話を掛けたクロひつじさん、ぶっこさん、ご迷惑をお掛けしました。

というわけで、無事準備完了！！


スタビはしばらく走り込んでから交換を考えることにしましょう・・・。

上の娘が昨日の夜から「夜景を見に連れてけ～」とうるさく催促するので、日付も変わる頃娘二人とともにドライブに出発。（あ、ちなみに我が家の娘は双子なんで、上の娘というのも便宜上です。笑）
首都高大宮線見沼～外環～東北道岩槻というショートコースに出かけてきました。

土曜日の夜だけにガラガラで、ほとんどクルマの居ない高速道路を「映画みたいだ～」とリアシートで二人盛り上がってました。（笑）

あと何年かすると、運転がオヤジから違う人になっちゃうのかなぁ、なんてちょっとセンチメンタルに・・・。

というわけで、3日連続怪しげな封筒やモノの到着に、妻の目もだんだん三角形になりつつありますが・・・。

本日到着したのは、みんカラのお友達にも愛用者が多いＨＫＳサーキットアタックカウンターです。
ラップカウンターではLAP SHOT、P-LAPと共にメジャーな製品でしょうか・・。

LAP SHOTのPCリンク機能と実売で7千円ほど安い価格には大いに惹かれたのですが、結局サーキットアタックカウンターがベストラップと現在のラップの並列表示だったことと、ディスプレイにバックライトが付いていて直射日光や薄暮時にも見やすそうだったことが決定打となり、こちらを選びました。

LAP SHOTは車速パルスが合わないそうですが、ぶっこさんによればHKSも厳密には合わないとのことで、割り切って車速は未接続で行こうかと思ってます。

これでＦＳＷ、筑波も安心ですが、8日の本庄は非対応なんですね。残念！！