MT54。のブログ一覧

お友達のken@GTIさんに譲って頂いた、COXのカーボンロアセパレートスポイラーをようやくつけてみました。
取り付けはあまり目立たないよう、サイドはツライチでフロントのみちょっと出しで。
正直、そんなに印象変わらないかな～と思っていたのですが、意外と存在感があり、外観モディはほとんどないMT54号がちょっと男前に。（笑）

先日のETCCから導入したパフォーマンスボックスで、先日のETCC走行ログを見てみました。
まだまだよくわからないのが正直なところですが・・

まずはお手本のデータ

（Adenauさんのブログより無断転載（爆）。A川さん、ごめんなさい）

で、こちらが私の当日ベスト時の走行ログ

これで見ると、最高速は210km/h。
で、早速1コーナー立ち上がりでロスしてますね。アクセルを開けるのが早すぎ、一度アクセルを戻してます。ここがお手本データだときれいなV字。
130R抜けた後再度全開加速しなきゃいけないのに、ヘアピンを意識して加速しきれてない。ここもロスですね。
その後もブレーキング最後でブレーキ緩めてる＆アクセル早く開け過ぎできれいなV字が出来ていないなど、問題山積。アハハ・・・。
次回はこのあたりを意識しながら走ってみよう。

先週土曜日は、今話題の袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催された、IDI走行会に参加してきました。

朝7時半から受け付けということで、我が家を5時出発！初アクアライン経由で海ほたる見物を加えても7時前に到着。

帰りも同じルート（アクアライン→湾岸→9号→6号→C2→川口線→東北道）で1時間弱と、我が家から案外近い印象。でも都心抜ける必要あるだけにストレス感じるな～

サーキットはこんな感じ




トイレが仮設に毛が生えた程度というのは頂けません。おまけにこれ1か所のみ


コースを走った印象は、コースレイアウトはよく練ってあっておもしろい。１コーナー抜けて、２コーナーは全開、３コーナー手前で160km/hでした。でもエスケープが無く、コースアウト＝グラベルか草地で自走不能は痛い。やっぱりFSWって凄いというのがよくわかりました・・。

当日は

こんな方々や、

サーキットで新車のホイール交換をする方々もいて、プチオフ状態。（笑）

参考にもなりませんが、当日のベストは1'23"724。
で、そのベストの後、見事グラベルの餌食となりました・・・（泣）

グラベルで傷ついたボディを癒すため、明日からまたまたしばらくMT54号とお別れです。

ETCCから早2日もたってしまいましたが、ちょっと遊び過ぎのシルバーウィーク疲れで、アップが遅れてしまいました。

前回参戦ではクラス3で優勝＆基準タイムクリアだったので、今回クラス2にステップアップして臨みましたが、強力な面々のレースクラスへの変更や、GOLFCUP参戦によるETCC見送りの棚ぼた的結果として、今回クラス2で優勝、総合3位を頂くことができました～♪（笑）


とはいえ、前回よりコンマ3秒落ちのタイムは、気候を考えると不満足な結果でした。
リアスタビの投入やら、フロントサスへの秘密兵器投入など、かなりクルマが変わったのに全くぶっつけ本番というのはよろしくないようで。・・言い訳にすぎませんね（爆）
で、本日いろいろ整備していて、衝撃の事実・・・Ｒｅｖｏの設定、最弱のままだった・・・。（猛爆）

今月の異音夜会は、私から告知です。
21日、22日としおやさん主催オフもありますんで、ご都合がよければどうぞ・・・。

日時　2009/09/19　土曜日　
19時半頃～スタート（たいてい20時過ぎからゾロゾロ集まります）
22時頃解散（22:15に４～Ｒ階駐車場が閉鎖の為）します。
（スタート時間はありますが、都合のいい時間に来てください。）
場所　イオン北戸田5階カニエリア

●GTI限定ではありませんので、他車種の方も参加どうぞ。
●ドタ参でもかまいませんが、出来れば参加される方は表明お願いします。
（公共の場での集まりの為～台数の把握をしたいので、協力お願いします）
●仕切りや皆さん集まっての挨拶などはありません。
●勝手に集まって～各々で挨拶やら会話をしてください。
●ゆるゆるな集まりですから、勝手に来て～勝手に帰ってください(爆)
●公共の場所ですので、迷惑行為等をしないように!
●一応無料のPですが、何か飲み物でも買って～ショッピングセンターを利用しましょう!!!(奥様のおつかい名目で参加・・・GOODです）

予想では、ブレーキが変わっちゃった方とか、イスが変わっちゃった方が居るんじゃなかろうかと・・（笑）
では、皆さんよろしくお願いします～