MT54。のブログ一覧

いよいよⅤ型MT54号最後の日・・・なんですが、ちょっと緊急連絡です。

下記ゴルフⅤ用パーツの里親募集します。
要・不要の判断を急ぐ必要があり、明日の朝9:00まで限定での募集といたします。
希望は、できたら手渡しできる方。
（NC/NRをご了解頂けるなら、この限りではありません。）

①COXボディダンパー
②arcパイプスタビ前後セット
③COXターボパイプセット
④TEINユーロダンパー＆EDFC
⑤COXモノブロックキャリパー
いずれも美品＆ハード使用なし・サーキット使用なしです。
希望価格は定価の半額。応相談。（笑）
ご希望の方は、メッセージで。

11/7　AM9:00で終了しました。
お買い上げの方、ありがとうございました！

昨日のノーマル戻し作業中、担当セールスさんから携帯留守電に着信あり。
確認すると「新MT54号、入庫したんで、暇なら来てね。」っていうお知らせでした。
そんなお知らせなら暇じゃなくても行かなきゃってことで、作業終了後にいそいそと出撃。

ついにご対面～。

おお～

リアも見慣れてきたら、いけてるね～（単純爆）


久しぶりの”新車のかほり”だ～（笑）


いよいよ納車カウントダウンも最終段階？？

あ、新型ポロも入庫してたんで、見てきました。

新型ポロ、明るい色が似合いますね～。
評判良いそうで、朝からポロ目的の訪問客が途切れなかったそうです。
私が行った夕方も、2組の方が後から来ました。

ブログアップ順がおかしくなってますが、金曜日はお友達のぶるすぽさん、kazugon3553さん、ziさん、私の4人でFSWのライセンス取得に行ってきました。


ライセンス講習は10時～12時まで

いつもキットカットをくれる人が超真剣にテキストにマーカー入れてるのが印象的でした。
私？途中の記憶がとぎれとぎれなような気もします。
ちなみに今回はいびきはかかなかった模様・・・（爆）

講習後は、マーシャルカーの先導で、3周の下見走行。

1周約5ｋｍのコースを時速70km/ｈで走行。ライン取りなど、じっくり考えることができ、これはこれで有用だったのかも？MFIの平均燃費が11km/ｌオーバーだったのが印象的でした。

午後からは当日ライセンス取得組にライセンス取得済みのgakuちゃん、のりぞー110さんも加わり、スポーツ走行。

いつもは無謀な私ですが、今回ばかりは自重して、撮影部隊に。（笑）

撮影スポットを探してFSWを走りまわりましたが、案外撮れるところは少ないことが判明。



なるほど～、どこかで見たような構図になるわけだ～。

最後に東ゲート前でお約束の撮影。（笑）

ご一緒頂いたみなさん、お疲れ様でした。
次回はチーム監督を返上して、走りたいですね～。

ここのところ、ブログネタはたくさんあるのにブログアップが追いつかない私。
というわけで、今日はがんばってブログアップを・・・。

昨日は偶然にも私と同じ11月7日にNewCarに乗り換えることになられた、masukiyoさんとプチオフ。
私からmasukiyoさんに継承したドアカーテシランプを再継承が目的だったんですが、ついでだから・・と一気にmasukiyo号ノーマル戻しをお手伝い。

お手伝いが終わった頃には、新MT54号の街乗りタイヤ＆ホイールが決定！（汗）

masukiyoさん、昨日はありがとうございました。masukiyo号のソウルを受け継いだホイール＆タイヤ、大切にしますね♪

で、本日は朝からいよいよ大詰めのノーマル戻し作業を開始。
フロントバンパーを外し、

がっちり装着していたフォグ用ＨＩＤとハイビーム用ＨＩＤを一気に取り外し。
ポジション球もＬＥＤから白熱球に。

ぶるすぽさんにお借りしていたノーマルホイールも外して、

ようやくタイヤを組んだ自分のノーマルホイールに組み換えました。

その後は、ゆっくりとコンパウンドを掛けての小傷取り。

飛び石痕、バンパーのスリ傷など、3年半の思い出があちこちに。
ちょっとセンチメンタルな気分に浸りながらの、洗車でした。

いよいよ残るはナビ＆電装品外しを残すのみ。3日が決戦日です！