タイヤ交換　CRF250RALLY

タイヤ交換した。
12000km持ってくれた、フロント

6000kmしか持たないリヤ

リアはもう少し耐久性が欲しいけど、
フロントとの丁度半分なので、交換のタイミング的には、こういうのもありなのかも。

次も、同じく前後ともANAKEE WILDにしようと思ってたのに…
コロナの影響でタイヤが品薄になっている。
リアはあるけどフロントがない。
入荷時期は未定。

ショップと相談したところ、輸入物は全滅。
在庫があるものの中から選ぶことにした。
ロードタイプに振るかどうか悩んだけれど、
林道を見つけると入らずにはいられないので、
やっぱりデュアルパーパスにすることにした。

今回は、DUNLOP D605で決定。

ANAKEE WILDと比較すると、かなりおとなしい感じになる。
太さも少し細くなり、純正に近くなったかな。

ブロックの硬さは適度にあり。
触った感じは粘りがあるのかな？って感じ。

走り出すと意外と滑らか。
あまりブロック感を感じない。
高級メーカーのタイヤみたいに変なブーン音もない。
ブレーキング時のダレ感もない。
ANAKEE WILDは乗り心地がフワッと柔らかい感じだったのが、D605はコリッとした少し硬さを感じる。
これは、これでアリだな。
後は耐久性がどれくらいかだな。
是非6000kmは超えて欲しい。



早速皮剥きに行きたいところだが、忙しくて行けないのがもどかしい。
天気もいいのに〜！

ではでは。