フロントドア　デッドニング②

①の続きです。
シンサレートをグルーガンで留めます。

フロント右側の写真ですが、ハンドリベッターでスピーカーを固定します。ちなみにタピングピスはどうもうまくいきませんでした。

内張を戻す前に余談ですが、これは運転席側の写真です。

サイドミラー、ドアロック、防犯点滅ランプ、パワーウインドウの電源、開閉ワイヤーなどケーブル類がたくさんあるので内張を外す際に、とても苦労しました。

リアドア左右→フロント左→フロント右の順で作業したお陰で、多少慣れたこともあり、なんとか外せましたが、初っぱなこの場面に出くわしていたらあきらめていたかもしれません。

作業に戻ります。

内張を仮留めをして・・

ミラースイッチも仮留めし、イグニッションをONにしたあと、ドアロック、パワーウインドウ、防犯点滅ランプが正常に作動するか確認をします。

動作確認後、内張のクリップをはめ、ビスも固定し、作業完了です。

感想は、もう二度とこの作業はしたくありません。
現状、劇的にとは言いませんが、音質は向上し、静粛性アップにもつながりました。

だけど、当たり前ですが、音の世界は経験豊かなプロにおまかせした方が満足いくと思うので、そのうちスピーカー交換と合わせてオリジナルバッフルボード等、プロショップにお願いしてみようかと思います。

追記8/19
デッドニング後、しばらくスピーカーを鳴らした結果、しっかり駆動できるようになり低音も出るようになりました。

今は、全体の音のバランスも気に入っていて、聴き疲れしにくい感じです。これ以上、手を加えると沼にハマりそうなのでオーディオ関連はこれで終了しようと思います。キリがないですからね。