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あいだえもんの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2017年11月5日

車高調取り付け 2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
フロント側です。

ブレーキラインは12mm、謎のセンサー配線はプラ爪、ナットは19mmです。

コチラは比較的簡単に外れます。
2
サクサク進めます。

12mmです。
3
フロントは純正より軽かったです。

プラマイゼロってかんじですね。
4
ここでひと工夫。

ダストブーツをタイラップで止めておきましょう。

以前もクレスタの時にKTSを使ってたのですが、ダストブーツがめくれ上がって、ゴミ、砂でピストンロッドがエライことになります。

まぁ、ブーツが破れたらそこで終了ですが……
5
取り付けます。

お分かりですね?

間違ってます。
6
この向きが正解です。

簡単な事なのにアホみたいに悩んでしまいましたw
7
結構下がりました。

作業時間は一人の場合前後で3〜4時間も見ておけばイケると思います。

あ、最後にオートレベライザーが光軸をアホみたいに下げるのでリセットしておきましょう。

試しにブロック塀にライト当てたら車内から光の線すら見えないほど下げられました。

因みに今回付けた車高調は本来ならBM9用ですが、BR9に付けてますので自己責任で取り付け、利用しております。

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この記事へのコメント

2017年11月5日 20:34
さすがアホ駄。
アホみたいに迷うがいいw
コメントへの返答
2017年11月5日 22:54
むむ、ミス山め。
ラストランで痛い目にあうがいい。

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「@ZAKKIRONI ぎっくり腰ですね(汗)自分はこないだトイレから立ち上がったら動けなくなりました(笑)お大事に……(^_^;)」
何シテル?   05/13 06:07
2003・11・8に俺とインプはコンビを組み始めました。今では週末はストリートゼロヨンを楽しんでます。 出足ならタービン交換車にだって負けないインプといつか仙...
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