• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ken171の愛車 [トヨタ クラウンアスリート]

整備手帳

作業日:2015年9月6日

ロアボールジョイント交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
段差を越える時にギシギシ音がするので、ディーラーにて交換しました。
右が規定値を越えるガタがあったので、交換後は音もなくなり、ハンドリングがシャキッとしました。
左右交換、工賃込みで15000円。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

メーター周辺のカタカタ異音

難易度:

ドアのメッキモール貼り直し

難易度:

空気圧

難易度:

ボディ凹み修理

難易度:

リアドア内張きしみ音対策

難易度:

ワイパーブレード交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

ユーザーの設定によりコメントできません。

プロフィール

「@くらうん@17 レッツDIYです。」
何シテル?   07/11 18:42
2013年5月購入。 少し古い車になりますが、最後の直6&ツートンカラーが決め手となり購入。 元ディーラー整備士の知識?を生かし、DIYに没頭しています。 ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

トヨタ クラウンアスリート トヨタ クラウンアスリート
最後の直6&最後のツートン、17アスリートに乗っています。
スバル フォレスター スバル フォレスター
人生初の4WDターボ。一番楽しかった車。 ホイールを金色に自家塗装したり、熱帯魚の3又を ...
ホンダ オデッセイ ホンダ オデッセイ
家族が増え、ファミリアでは手狭になったので購入。 高い位置からのドライビングは快適でした ...
マツダ ファミリアS-ワゴン マツダ ファミリアS-ワゴン
今までの車暦の中で唯一の新車。 可変バルブ機構が高回転寄りに設定されており、坂道ではキッ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation