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2022年12月17日 イイね!

i-MiEV M 15万キロから1年、16.5万キロになりました。

早いもので、前回のi-MiEV Mブログより1年が過ぎました。
整備手帳に書いた電池の復活105%を経験した以外は、真新しい事はなく、またトラブルなく165000kmを走りました。

 暖房は、今の時期だと、日の出前に出勤、日の出後に帰宅していますので、1.5倍~2倍の電気を使います。 もちろん後付けですがシートヒータを点けています。
しかし、通勤距離が50km以下ですので余裕で1日を走れます。

いつも思いますが、室内が暖まるまでハンドルヒーターが欲しいです。
以前、バイク用の6VのハンドルヒーターをUSB電源にして、ハンドルに巻いて使った事が有りました。 くるくる回すハンドルに対してのケーブル処理に苦労したので、現在取り付けていません。 今は、中フワフワの手袋です。

その点、ekクロスEVはオプション装備できますから良いですね。 

取り留めの無い話ですみません。10年(もうすぐ11年)、乗るとネタが無いので。

 あっ、この一年で中古ですがスバルのインプレッサオーナになりました。 ekアクティブは、奥様専用車になりましたので、これは遠出用です。 遠出する場合は普通車で運転席がしっかりした車が良いですね。
 そのうち愛車一覧に出そうと思います。

でわでわ。
Posted at 2022/12/17 19:34:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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