Ｄチョンのブログ一覧

　今まで雨の日しか出なかった失火症状がついに晴れの日にも･･･
　一瞬だけだったけど････しかもこれまで６０００オーバーで出たのが５５００前後
････
　
　コイル（４個）＋プラグ＋工賃

　う～んOTL

軽く左に車体が持ってかれるように。

元々トーはズレてたし、フロントはあっさりバンザイ気味になった事考えれば当然かな？

アライメントは足とタイヤをもう一つ上のラインにしてから…と思ってたけど…

やっぱり来月の予算に組み込むかな…


余談…
一昨日みかん山を通ったら、何ヵ所かあったギャップが更に悪化して完全に穴に…
ノーマルでもあれは衝撃半端無いぞ絶対…それ以上にバイク大丈夫か？

　何故････ブレーキホースをショックに固定するブラケットをコの字（クリップを外
せばホースを外せる）じゃ無くて口の字（要切断）にするのかね？

　金鋸もサンダーも無かったのでニッパー＋握力で端っこ切って、ブラケットをひん
曲げて･･･という作業を一台分行いましたよ････


　んで


　解体屋から引っ張ってきたkg/mmのショック＆スプリングセット。
　スプリングがへたってるお陰でバリアブルの柔らかい側が１G状態で密着まで５mm
ありません･･･つまり、ちょっとした路面のうねり程度で密着するわけで････

　カコカコは無くなったけどカタカタ音が（笑）


　いいんです。それでもノーマルに比べればようやく「遊べる車」になりました。

　テストは１０月の第一週予定で･･･

　

今まで変な形のを付けてて使いづらかったのでいつもの球形に

いい感じなんだけど…





TRD製でロゴ入り(^_^;)
家にこれしか無いんだもん…

やること
・足回り交換
・エンジンオイル交換
足りない物
・容量の大きなバット

現場のインパクト使えるなら楽だけど…まぁストラットなので組み付け後のアライメントをいつ依頼するだけかな…

後は…時間が余ればレゾネータでも開けてみるかな(笑)