Ｄチョンのブログ一覧

アルテッツァに乗ってから、前から気になってたアジアンタイヤを三種類程試しています。

・フェデラル　５９５RPM　　　７４００円/本
・ソナー　SX-1EVO　　　　　３０００円/本
・トライアングル　TR968　　６０００円/本？（伝票が行方不明）

まだソナーとトライアングルは街乗りのみですが、５９５RPMはALT・TC1000・TC2000と三つのサー
キットを含めて２０００km程テストしました。
で、感想なんですが…実は、全て新品なのですが５９５RPMはシリアルが２００８年製造だったので
正確なレビューになるのかな？といった状態です。

なので、簡単にイメージが近い国産タイヤを挙げて二次レポート…

５９５RPM　…　DL　DZ101
SX-1EVO　…　DL　FM901
TR968　　 …　BS　G3

一言で言えばセカンドグレード相当…でしょうか。
５９５RPMに関してはTC2000で同日に０４年製造のRE-01Rと履き替えて計測して
RE-01R（６年落ち　３分山）　　　…　１分12秒232
５９５RPM（２年落ち　９分山）　　…　１分12秒738
という結果でした。

ただ、値段を考えれば結構使えるんじゃないでしょうか？
一点気がかりなのがタイヤライフ…この辺はもう少し追いかけていきます。


…って、一次レポートとあまり変わらない内容になってるなぁ（ーー；

　「同じように」車好きで
　「同じように」走る車に乗っていて
　「同じように」走っている

　そういった相手との

　ちょっとした会話。
　ちょっとした仕草。
　ちょっとした走る時のリアクション。

　「あれっ？」という、ほんのわずかな違和感。
　それを感じる相手と実際に走ってみると、必ずといっていいほどその違和感が現実に「ズレ」となって
現れる。
　仮にタイムを計ったとして、全く銅タイムの相手だったとしてもその違和感は拭えない。
　逆に違和感の無い相手だと、たとえ実力差があっても安心して走る事が出来る。

　こういうのって無いですか？

　分からない人からすれば「なんじゃそら」って話なんだけど、今日もちょっとした事があってどうしても
書かずにはいられなくなったので…

　だいぶ前にちらりと日記で書いたカーポイント…


　結局立て直しから半年で元通り…現車を見ないメクラ押しのオークション仕入れに出来の悪い店員
と、改善が必要だったポイントを全て駄目なまま…

・前後パネル、ドアが全部色が合ってない
・シートベルトの生地が一度強く引っ張られた痕跡はっきり（巻き取りも不良）
・フロントタイヤの前後方向での位置ずれ（数ｍｍレベル）

　とまぁ素敵なコンディションの個体を「HDDナビ・車高調・検あり」とセールスポイントだけ前面に押し
出して売ったり…予想はしていたけどさすがにげんなりしました。


　あれが生き残るとしたら神奈川の中古車業界って素敵なぬるさだなぁ…

　自分の車の用事では無いですが、千葉時代の最後に残った注文の納車です。

・PS13最終型K's
・無事故
・走行１０万以下
・出来るだけノーマル
・白もしくは黒のみ

　相場の高騰もあって、自分のロドスタの１０倍近い値段になりました････でもその
分久々に恐ろしい位状態の良い個体です。正直納車するのがもったいない（笑）

　でもこれで一通り終わります。

　･････でも、こっちに帰ってきてから新たに受けた依頼とかがまた入り始めたんだよ
なぁ････(^^;

　まぁひとまず一段落という事で････

・異音の一時的な消し方
・一時的な調子アップ
・安くて効果のあるケミカルは？
・車検に通らなそうな車が合格？


中古車屋時代に覚えた小ネタの一部です。

まぁつくづく微妙なのが多いw