Ｄチョンのブログ一覧

　みんカラ的には「うわっ、地味」と言われるるような事を先週からやってました。

・ブレーキペダル高さ調整（AT用ペダルの為高さが合わないので）
・ステアリング位置調整（スペーサー＋ディープコーンで110mm手前に）
・音止め（各部の色んな音の中で気になる物をチェック＆改善）

　地味でしょ？

　人によっては気にならない事なんでしょうけどね…

　ついでに新たに改善ポイントも見えてきたのでメモ。

・リヤショック下部取り付け部へのカラー作成
・パワステ撤去検討（ノーズの重さを考えるとレスでもいけそう？）
　

とりあえず１２～２月のサーキットシーズン向けのセットの予定でも。
調達できる事を前提で書いてます。

サスペンション前：S13用旧kg/mm製ショートストロークダンパーキット（新品）
サスペンション後：AE86用TRDガスショート（新品）＋R33用kg/mmDRレーシング

ホイール前：イントラ6.5J+18　タイヤ　RE-01R（205/60R15）
ホイール後：イントラ７J+10　タイヤ　 RE-01R（205/60R15）

ホイールサブ：イントラ6.5J+30　タイヤ　アゼニスRT615
　　　　　　　イントラ6.5J+30 タイヤ　RE-01

ホイールドリフト：イントラ6.5J＋16　タイヤ　REGNOGR8000
　　　　　　　　　イントラ７J＋15　タイヤ　クムホ

　後は前のピロテンションロッドを新品にしてアライメントだな…

　ドリフト用はこれから狙うけど、完全にホイールがイントラオンリーにｗ
　厳密にはワークだったりエンケイなんだけど同じイントラタイプということでｗ

　まずは新品の足にして新調と基準値取りです。