Ｄチョンのブログ一覧

こんなのになりました。
R33の2.0GTS。シングルカムの素敵な奴です（笑）

これから通勤に買い物に頑張って貰います。

先日書いた「ブレーキフルード補充タンク」を使ってみました。

こんな感じで設置しておけばフルードが減るとタンクから新しいフルードが出ます。
容量が１リットルなので大抵の車なら交換からエア抜きまでそのままでいけます。

これで一人でもフルード交換が楽勝！…なんだけどちょっと寂しいかも＾＾；

解体屋でみっけて来ました。

15インチホイールが履けるローター径の中で最大サイズのキャリパー。国産全車種なら恐らくFC用なんですが、日産にもありました。

車種はなんとクルー。

他の日産車は片持ち1ピストンなんですが、同じ片持ちながら2ピストン。パッド面積も約二倍です。

以前調べた時はWGNC34ステージアが最大という話だったんですが、向こうはキャリパー取り付けボルトがM14…98年以前の日産車にはナット部分の打ち換えが必要です。

てな訳で解体屋に声掛けてたらあっさり見つかったので頂いて来ました。


後は車だ…って順番逆だよ自分…


～訂正～
32タイプMキャリパーもホイール次第では行けるようなので、「片持ちでは最大かも」という事にします。

…「？」を付けてる時点で自分も確定という訳では無かったんですがね…

使った事無い人には存在すら知らないかもしれない工具です

今更な話かもしれないんですが…
今年の夏は

・GT-Rのクラッチトラブル深刻化
・トゥデイを売る前日に原因不明のアクセサリー電源死亡
・仕事復帰したのに体の調子悪すぎ…

全部、ほぼ２週間の間に起きました。
せめてもの救いは来週に新しい通勤用車両が来ることでしょうか…



こんな事なら体動かす仕事に行けば良かったかな…