Ｄチョンのブログ一覧

　この週末、約二年ぶりにホームへ行ってました。

　以前と同じ仲間が、以前とは違う車種になっていたり（尤も自分が一番それは言え
ないんですが…）それでもやっぱり同じように顔を合わせれば挨拶代わりにまずは走
って…時は経てど変わらぬ仲間達に逢えた事がなによりも嬉しかったです。

　車についてはやはり、色んな意味でキャパシティ不足を痛感したので修理と平行し
て数点対策が必要という結論に…マージンを残した走りをしたくてもタイヤ等がプア
で全体のバランスを引き下げている点は早急に対策しないと…

　なります。










　あ、自分の車じゃないよ？
　渋沢の中古車屋で月曜からバイトです。約一ヶ月の試用期間でOKが出
れば社員に。

　「底辺乙www」とか思った奴前に出な。てかネットで中古車屋の事底辺
とかのたまってる奴はどんな事があっても新車買える人なんだろうね。で
なきゃ砕きますｗ

　とりあえず体を動かし続けて体重も落とさねば…


　さて、ちうわけでまた車を探す際は皆さんよろしくです。

　先日のTC1000で走行時間が圧倒的に足りない事を痛感したので、まずはジムカ
ーナ練習会へ。
　神奈川エリアのジムカニアンにはある意味有名？な平塚青果市場でのジムカー
ナ…何と言っても特徴的なのはその狭さと荒れた路面。
　広めに見て２０ｍ×５０ｍ、パドックとして使っているセリ場を除く三面は全
て壁、そして年月を経たコンクリート路面は旧FISCOのAコース以上、古い林道と
いい勝負の路面。

　ある意味でとても練習になる場所です。

　そして車両はアテーサをカットしただけの重たいFRになったGT-R…






　結論から言うとダメダメでした。
　ミリどころかセンチ単位のアクセルワークも粗く雑。荷重移動も精度は低いし
狙ったラインとのずれはタイヤ二本以上…

　暫く闇練です…


　自分の事はさておき、この青果市場でのジムカーナはかなり練習になるのでお
勧めです。

　日曜日は平塚青果市場でジムカーナやってきます。
　今回はアテーサOFFで、右足のコントロールの精度を上げる練習です。

　雨の予報な上に狭い青果市場…ぶつけないようにしよう（－－；

　先日のTC1000での走行会の途中からトルク配分が殆ど前に振られなくなってた
ウチのR…どうやらGセンサーもお亡くなりになったっぽいです…
　確認するにはセンターコンソール周りを外さないといけないので週明けになり
そうですが、旋回→立ち上がりでのトルクの動き方を見てるとかなり濃厚です。

　ちなみに現時点での交換が必要な部品の値段は
・アテーサETSアクチュエーターASSY　２３万
・Gセンサー　　　　　　　　　　　　１０万
　これにトランスファーが加わると＋２０万…

　幸いこれらが死んでも自走不可にはならないので、動作が危なくなってきたら
一旦ヒューズ外しで逃げて今後の選択を考える事にします…

　しかし、殆どFRのままでもそこまで遅くないのがRでしょうか…