Ｄチョンのブログ一覧

BRZブローしました。
正確しは３番の吸気側のシムが一個家出しただけですが、ロッカーアームとピボットが外れた時にカムを傷だらけにしたのでインテーク側のカムも交換です。

カム一本の値段は社外と変わらないので中古カムを使うか悩みどころです。


とりあえずエンジンを降ろしてBRZは家の前にいます。
で、修理の合間に乗る車がないので一台増車。４ナンバーの1800cc５ドアです。

この記事は、86/BRZ 筑波サーキットタイムランキングについて書いています。

この記事は、無事に終了！について書いています。


というわけで参加してきました。
初の新品050。BRZにも自分自身でSタイヤ履くのは初でした。

SWATさんの走行会は2000で同時台数12台、1000で10台前後でとにかく走りやすいので集中して走れます。

そして中々ない一日で2000と1000両方走れる贅沢っぷり。
2000は結局朝一は1周ウエット、2本目は1セクだけウエット残りはライン上が辛うじてドライというまずまずなコンディションだったのでベスト更新すれど6秒6。
1000は少し050の走り方が出来てきたのか41秒0まで来ました。

今回もケータリングはハズレ無し！午前中の2000はハンバーガー、午後の1000は唐揚げでしたがどちらもうまうま…そして最後の超ケン汁はいつも以上に豚肉が上手くてこれだけ美味しい物を筑波サーキットから1歩も出ずに食べられる走行会は他にないのでそこもお気に入り理由の1つです。


次回は年明けだけど1000は40秒台入れに行きたい！

ミーハー趣味と板金修理の為にやったワイドボディ化に合わせて純正フロントバンパーを加工する日々

中々時間が取れなくて毎週末8時間ずつくらい格闘してもう3週間…ようやく大詰めです

夏につくるまサーキットでタイヤバリアに側面当てて、運転席側のドアとサイドシルをやっつけてしまったのですが、今日ようやく中古ドアに交換。

中古ドアに付いてたガラスやレール類が程度良くなかったので部品殆ど元のドアから移植したので半日かかっても建付けの調整まで行かずに日没…

幸いガラスの調整なんかはスムーズに行ったので、後で建付けの調整だけすれば大体完了予定。

あとは残ったサイドシルだけど…こっちは張り替えコースなので後日板金屋にやってもらいます。