Ｄチョンのブログ一覧

・オイル交換
・プラグ交換
・エアクリフィルター交換
・ラジエーター交換
・LLC交換
・前後ブレーキローター交換
・前後ブレーキパッド交換
・マフラー交換
・フロントパイプ交換
・前後フェンダーちょい爪折り

んで今回のポイントだけ

・折れる直前だったマフラーをトラストのスチール製に変更。○○を外す事になる
のは予定外…マフラーからバックファイヤが見れるかも？
・フロントのブレーキキャリパー両方共開いてる…ECR33用の鉄キャリパーにするか
考え中
・ミッションドレン周辺のクラックは結構致命的。クラッチ交換と一緒に中古ミッシ
ョンで行くか…

昼から伊勢原にあるレンタルガレージ「メカスタジオ」にて作業予定。

事前に準備しておくこと
・エンジンルーム、下回りスチーム洗浄
・小部品調達

やることメモ

・ブレーキパッド、ローター交換
　峠二本で割れる純正ピンホールローターを穴無しへ。パッドはziosplのHS4Hを。

・フェンダー爪折り
　リヤは若干干渉しているので

・シャシーブラック塗装
　自分の目でも全体をチェックしながら塗装

・ラジエーター交換
　ロアのカシメから漏れがあるので中古品の銅二層に。開きっぱなしのサーモも
交換。

・フロントパイプ、マフラー交換
　もげる直前のマフラーを4000円の中古に。フロントパイプは業者の処分品。

こっからはリフトで無くてもできる事

・エアクリフィルター交換
・プラグ交換
・ブースト計取り付け
・水温計取り付け
・ECU交換（純正ECUのチェックとゲタ加工の為）

　これで現状の不懸リスト（問題点リスト）の半分位は対処できる予定。まずはノー
マルブーストでちゃんと走る状態に夏位までに持ってく事が目標。

今の時点で分かってることメモ

・助手席側バルクヘッド下部スポット剥がれ
　前オーナーが多分どっかの駐車場から出る時にフロアを打ったらしく…板金屋に相談予定

・マフラー亀裂大
　中古品調達済み

・ＡＢＳユニットパンク
　マスターを33R用にして配管引き直す事でユニット撤去

・エアコン低圧ホース亀裂
　ホースは安いので交換するか、エアコン撤去するか考え中


　まぁそれ以外も年式なりにチラホラと…あ、アッパーリンクも要交換だった。

振り返ると約10年、いやそれ以上の間でしょうか。

走らない時間を作るのが怖くて、とにかく走りたくて

未完成な車のまま結果を出そうとやっきになってました…


その結果は30台以上のくたびれた車とイマイチなリザルトと安いマンション買える位の借金でした。




今年でいよいよ三十路…

ようやく過去の分の借金は清算でき、安いなりにまともなベース車も手に入れました。




これから


今度こそは焦らず、身の丈を間違いないようにやって行こう…


そんな事を考えた夜でした。

クルー降りました。

数年振りに腹決めて本気の車買いました。


シルバーのBNR32です。

当分は少しずつ修理を繰り返すだけです。


以上