Ｄチョンのブログ一覧

丁度明日で残り一ヶ月に迫った、自分主催の富士ショート走行会…

五年目にしてついに定員割れのピンチを迎えそうです…

練習やセッティングのチェックに皆さん如何でしょうか？

詳しくは
http://www.teagarage.com
から！

皆様宜しくお願いします。

ちょっと年末にみんカラ絡みでうんざりな出来事があったので暫く沈黙します。


走りに行かなくなる訳じゃないのでそんだけ

なんか車業界ってそういうのに遭遇する率高いな…


チューナー
板金屋
中古車屋
整備屋


箸にも棒にもかからないような
「自称プロ」
が多過ぎです…


「プロの～なんで」
なんて自分で言う奴程、自分で馬脚を表してくれて失笑しか出来ません。



ったく…

オイルのストックとか足回りの予備やらで物置が手狭になって来たので片付けやってました。

免許取って最初に乗った13シルビアのデフ玉とか2DINのカセットデッキとか…なんでこんなの取っておいたんだろう？と思うような物がわらわら…

60リットルのゴミ袋で五袋分の燃えないゴミが出ました。
おかげで物置がちょっとすっきり（笑）

現状の出力特性に気になる点があったので数値化するためにシャシダイ計測。

厚木のＳＡＢで普通に計測しただけだけど、ほぼ予想通りの出力特性に。

割と関西では名が通っているらしいＲＯＭ屋のデータだけど、なんとも軽いユーザー向けなデータだと確信出来ました。

例えて言うなら「マックのハンバーガー」てとこでしょうか。
「誰でも分かりやすく、安全で安価。そこそこおいしい」

掘り下げて書くといらぬツッコミがきそうなんで最後に数値だけ。

263ps/36.3kg

13タービンのままのブーストアップの数値としてはまぁまぁという事で。