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2015年01月08日

新車…

新車… YAMAHAが放つスーパースポーツ
YZF-R6！
600ccのミドルクラスですが、あまりに凶悪すぎるポジションから、完全サーキット向けなどと評価されることもあるバイクです…

しかし！
お値段なんと1800円！



もちろんR6のミニチュアモデルでした(*´ω`*)


小さい頃に買ってもらったR1と並べて飾ることに。



YAMAHAは赤白のイメージカラーだと言う人も多いのではないでしょうか。
ブルーもいいですけど、昔ながらの赤白も大好きです




と、前置きはこのぐらいで、トラブル大量発生中のRS4ですが、購入から一年以上経っているということで、やはり保証が効かないと言われてしまいました。
ウインカーとブレーキフルード漏れについては、部品交換で対応出来るようですが、エンジンオイルの漏れと、シフト周りの不具合については、原因特定のため、車体からエンジンを降ろすことになるとのことで(；´・ω・)

とりあえず、今週末に車体を預けることになりそうです。
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Posted at 2015/01/08 23:07:13

   

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この記事へのコメント

Gpr
2015年1月9日 0:36
プラモデルですか～(^^)最近おもちゃがRS4のオーナーの方のなかで流行っているようですね(^^)かーとさんこのさい徹底的に見てもらった方が良さそうですね(^^;)エンジンオイルはどこから漏れてるのですか？σ(^_^;
コメントへの返答
2015年1月9日 0:43
なかなか手に取ってみると良く出来ててカッコいいですよ〜(^^

エンジンオイルはフロントスプロケのあたりから漏れているようです…。
正直嫌な予感しかしません(´°ω°｀)
Gpr
2015年1月9日 0:46
スプロケットの周りですと根元とかからでしょうか？σ(^_^;もしかしてプラスチックのネジのところではないですか？(^_^)
コメントへの返答
2015年1月9日 0:55
かもしれないですね〜
他にもシリンダーヘッドにも滲みがあります(´°ω°｀)
Gpr
2015年1月9日 1:01
プラスチックのネジの滲みは交換したら治りますよ(^_^)/シリンダーの滲みは難しいかもしれませんねσ(^_^;
コメントへの返答
2015年1月9日 9:04
そうですかねー(;_;)
とりあえず、また話を聞いてこようと思います…orz
Gpr
2015年1月9日 12:21
シリンダーの漏れてはヘッドとの間なんでしようか？(^_^;)それでしたらヘッドボルトの増し締めで何とかなるとおもうんですが…(>_<)
コメントへの返答
2015年1月9日 20:06
はっきりとどこから漏れてるとは断言できませんが、それも含めて特定できたらいいなと思います(´;ω;`)
みゅるみゅる
2015年1月9日 20:30
ミニチュアもよいですねえ。
みゅるみゅるもミニのミニチュアはいくつかもっています。

RS4、原因がはやくわかるとよいですね。
エンジンを降ろすのはかなりの大修理ですねえ。
コメントへの返答
2015年1月9日 21:49
好きなバイクや車は手元に置いていつまでも眺めてたくなりますものね(*´ω`*)


1年半経って、長距離乗って、かなりエンジンも回し続け、だいぶ無理をさせてしまったのかもしれません。

   

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