新しい相棒

昨年の10月にR25とお別れしていつのまにか6ヶ月


その間、色んなバイクにレンタルしたり試乗したりしてきました。


リッターSSのGSX-R1000



想像してたよりずっと乗りやすくて感動！！
見た目とは裏腹に扱いやすい印象でした。


ミドルSSのYZF-R6



びっくりするほど超高回転型！！



官能的な吸排気の音&メカニカルなエンジンサウンドにときめきっぱなし！
リッタークラスと違い、回せる感じが楽しかったです。


最近流行りのネオクラシカルなCB250R



144kgという125ccもビックリな車重に、瞬発力のある250cc単気筒エンジン
それに組み合わされる倒立フォーク&ラジアルマウントキャリパーという渋い組み合わせ。



フロントタイヤでグイグイ曲がってく感じがモタードみたいですごく楽しかった！！
ただただカーブを曲がってくだけで自然と笑顔になるバイクです（笑


ヤマハのネオクラ XSR700



幅広のハンドルにトルクフルなパラツイン
まったり走るバイクかな、と思ったらフロントタイヤがバンバン持ち上がるくらいに下から超元気なエンジン！
270度クランクの鼓動感あるリズムもクセになります。



なんかこう、見た目クラシカルなのに元気なエンジンでとても味わい深いバイクでした。
ギャップ萌え、というやつかもしれません(˘ω˘)笑


そして、R25のお兄さん的なR3



70ccの差は絶大ですね！
320ccのエンジンのおかげで、捻った分だけ加速して、とても身軽に感じました。
乗り慣れた車体だけに一番しっくり来たのも事実…


あー！！
ほんと悩む！！笑

みたいな感じで悶々としていたらいつの間にか春になっておりました(´ω`)








でも、ようやく決めました！！




悩みに悩んで出した結論は…













この子！




MT-07！





五年前、RS4からの乗り換えで、R25と悩んだバイクです。

エンジンはXSR700と同じ
270度クランクの水冷２気筒



駆け出す馬のような鼓動感に魅了されてしまいました。


ほんとバイクって面白いですね(´ω`)

納車は3月24日の日曜日！！
楽しみだな〜(*´-`)