かーとのブログ一覧

早朝3:30
静岡空港の近く

明るみ出した東の空を望みながら、誰もいない山道を走り抜けます。



先日オープンしたばかりの道の駅、そらっと牧之原に到着



オープンから連日大盛況で、日中は周辺道路が大混雑だそうで…

初めて立ち寄りましたが、落ち着くまで買い物とかは難しそうです。

広告を見る限り、抹茶のスイーツとかパンとか、めちゃくちゃ美味しそうでした。



そこから足を伸ばして静波海岸へ。



今日は波が高めで、サーファーがたくさん波に揺られていました。



日の出の時間を待ちきれず、再び山へ戻り、茶畑の中へ。



日が出てきたところでバイクを停めると、偶然にも富士山が見えました。



ここから夏の富士山が見えるとは予想外

早起きしたご褒美ですね。


その後はお気に入りのワインディングロードを走り、R7とのひとときを楽しみました。



静寂の中、R7のエンジン音だけをBGMに、清涼のワインディングロードを駆け抜ける…

やっぱり夏はこの時間に走るのが正解ですね！
良いリフレッシュタイムになりました。

目が覚めたのは深夜2時


妻の仕事の状況が変わったことで、自分の中の仕事と家事と育児のバランスが変わってきました。

目まぐるしい日々を過ごす中で、最近子どもの寝かしつけと同時に21時に寝て、2時に起きるという生活リズムになりつつあります。

睡眠時間が足りないので、平日はそのあともう一度寝るのですが、今日は休日…

久しぶりにバイクに乗りたいなと思って、R7のもとへ行きました。


ガレージの中、キーを捻ると真っ暗闇の中でメーターだけが明るく光ります。


目的地も決めずに走り出して茶畑の中

空が明るんできました。



ワインディングきもち〜
R7もたのし〜



ちょっと時間でも、とても満足感の高いバイク時間を過ごすことができました。

ちょっと眠たいけど、走り出してよかったです！

ゴールデンウィークは嫁の実家に缶詰状態だったため、バイクは一切触れられず…

ここに来て連休明けの仕事がひと段落しできたので、有給休暇を取得して弾丸ツーリングに行ってきました。

行き先はR25、いやRS4の頃から何度も日帰りツーリングの目的地にしていたビーナスライン

静岡からだと片道250km程度になる上、日本屈指の絶景道を満喫できるので、ちょうどいい目的地になっています。




ただ心配なのが、今回はライポジが強烈なR7だということ。

R25やMT07なら余裕でしたが、RS4よりもキツめの前傾姿勢…


走り出して最初のSAでバイクを見つめ、あと430km、本当に走り切れるのか？と不安になっています。笑



まぁ、なるようになる

そんな精神で走り続けます。


幸にして排気量的には高速巡航は余裕で、カウルの防風性能もあり、あまり疲労感を感じないままぐんぐん距離を伸ばしていけます。



諏訪南ICで降り、最初の給油

ここからは八ヶ岳エコーラインを通ってビーナスラインを目指します。



この道もなかなか気持ちのいい道で、



長野に来たな〜という気持ちを高めてくれます。
舗装も新しくなり、快適でした。



大門街道を抜け、いざ本線へ！



白樺湖



今日は平日なので車もバイクも控えめでした。



相変わらず、景色もよく、ただただ走るのが気持ちいい！







あっという間に中間地点の三峰展望台へ



舗装がかなり傷んでいる場所もあり、なかなかスリリングなポイントも。



気温は20度前後で走りやすい気温でした。

そこから30分程度走って終点の道の駅、美ヶ原高原美術館に到着



めっちゃ近寄ってきたカラス



スマホのカメラでもよく写ります。



ポイントを写してここからはGRで撮影

あいにくの曇り空でしたが、時々青空が顔を覗かせてくれる時もあるかな…？という感じ

次回は夏頃に、一面緑に染まった平原と青空のコントラストを見に来たいですね



お決まりの場所



↓この写真も、もう11年も昔になってしまいました。




125ccでよくもまぁ日帰りビーナスなんてやってたなぁ

今考えると恐ろしいです。笑






この時も急に曇ってきて、雨に降られたことを思い出しました。

風が冷たくなってきたので急いで撤収。
白樺湖のローソンまで下ったところで晴れ間が出てきて少し暑いくらいの陽気に。

今回は雨に降られることもありませんでした。



R25乗りの大学生
乗り始めたばかりでとにかく走り回るのが楽しいとのこと。

なんだか昔の自分を見ているようでした。笑


その後は一度も休憩を取らずに一気に自宅までノンストップ3時間。

総走行距離は500km
平均燃費は31.3km/L
約9時間の弾丸ツーリングになりました。

いやー。疲れた。



R7はポジション以外はツーリングに向いてるバイクだと思いますが、絶望的なまでに前傾がキツいです。


けど、ツーリングができないほどではないし、ワインディングに入った時の、何物にも変え難い一体感はこのポジションだからこそだと思います。

ブレーキタッチもめっちゃ気持ちいいし。



おかげでビーナスラインでの走りも最高に楽しかったです。

太ももと腹筋が筋肉痛になってますが、これも心地よい痛みと思い、筋トレに励むこととします笑

やっとフルに使える休みが取れた…
ということで年末ぶりにバイクに乗りました。


車庫から出してセルスタート…

キュキュキュ…

やばい、バッテリー上がったか…？



すぐにもう一度チャレンジしたくなる気持ちを抑えて、少し経ってからもう一回


キュキュキュ…キュガッ！！

ギリギリでエンジンかかりました。


MT07よりもバッテリーがさらに小型化されていて、上がりやすいと聞いていましたが、1ヶ月以上の放置は厳禁のようですね…(›´ω`‹ )

少し遠出しようかと思っていましたが、通り雨があるようなので近場の川根にルートを設定。

いつものワインディングで身体ならしをすることに。




澄んだ空気の中を、気持ちよく走らせていきます。

…が、

あれ？

フロントタイヤに違和感を感じる。

空気圧おかしいかも。


すぐ、最寄りのレッドバロンへ


指定空気圧を0.2下回っていました。
MT07の時は、そのぐらい空気圧が下がっても、あまり気にならなかったのですが、さすがSS

シビアにハンドリングに影響が出てきます。

その後は気持ちよくワインディングを走って、川根の家山にある寿園カフェへ。






バイク好きなマスターが、快く出迎えてくれました。

お気に入りの和風パスタ



…と自家焙煎のコーヒー




ほっと一息

最高のリラックスタイムです。



今日のお供はGRくん



気軽に持ち出せて写りも良く、バイクツーリングのいい相棒になっています。



そんなお散歩ツーリングから1日経った今日

ブレーキングで酷使した右腕と太ももが筋肉痛に…笑

バイクに乗るための筋力も低下してしまっていたようです。


またバッテリーと身体に影響が出る前に乗るようにしよう、と決意することとなりました。




放置してごめんよ、R7
また今年もよろしく！

年末年始は妻の実家へ缶詰となるため、有給休暇を取得してソロで走り納めをしてきました。


目的地に選んだのは静岡県はオクシズの梅ヶ島。

毎年、冬季は大井川周辺の川根を走ることが多いですが、川根には先日行ったばかりということで、安倍川を遡るルートで、梅ヶ島の奥地にある黄金の湯を目的地に設定しました。

黄金の湯に行くのも、梅ヶ島を走るのも、実は3年ぶりぐらい。
完全防寒装備で出発です。






梅ヶ島は距離的にはそこそこ近いのに街中を通る必要があり、微妙に行きにくいため、かなり久しぶりのワインデイング。




川根に比べてさらに人が少なく、周辺に商店もなく、ただただ人里離れた山奥に温泉施設だけがある、といった様相です。

そのため、以前は道も荒れ放題で、幅員も狭く、スポーツバイクで走るのは危険…といった感じでしたが、この3年ですいぶん整備が進み、かなり走りやすくなっていました。




バイパス道路が開通したり、新しい橋が掛かっていたり、3年前と比べると様変わりした梅ヶ島。

しかもまだまだ整備は続くようで、新しいトンネルを掘っていたり、整備中の道路がありました。
道路が良くなれば、来訪者も増えるようで、道路脇に新しい宿泊施設や、雰囲気の良さそうなカフェもオープンしていました。





川根に比べてアップダウンの少ないワインディングを右へ左へ…と、R7を操りながら走ります。

路面も良いため、思い切ってスロットルを開けて遊べました。

けれども油断は禁物。

ブラインドコーナーで、道路の補修が追い付いていない細かなバンプが急に現れたり、初見殺しの直角カーブが出てきたり、途中で曲率が変わるコーナーが多かったり、相変わらず事故に繋がりやすいポイントが多いワインディングであることも事実。




そういう意味で、いつも走っている川根よりも難易度高めだな～と思います。


思い返せばバイク乗り一年目の夏、地元の先輩たちに連れられてRS4 125 で走りに来た時は、大型バイクの先輩がコーナリングで単独事故を起こし、ドクターヘリ案件になったことはいつまで経っても忘れられません。




梅ヶ島の道は、一歩間違えればとんでもない事故になることがチラつく、と言いますか。
常にスリルを感じながら走ることになるというか…

そういう事故をこの道で目の当たりにしたからこそ、かもしれません。


スロットルを開けやすい道であるからこそ、とにかく冷静に、そして開け過ぎないように。

自制心をもちつつ、久しぶりの梅ヶ島を楽しみました。

1時間ほどのワインディングを楽しみ、目的地である黄金の湯に到着。





来るのは3年ぶりだけど、温泉に入るのは5年ぶりぐらいかも。




入館して驚いたのが、温泉がめちゃくちゃ綺麗になってる！！




写真は公式HPから引用



露天風呂も開放感があり、美しい山々に抜けるような冬の青空。

温泉は 40～41度のちょうどいい温度。走行風で冷えた身体がじ〜んと一気に温まります。


お気に入りだったけど閉館してしまった道の駅遠山郷のかぐらの湯を思い出すような露天風呂になっていました。
これはまた必ずリピートしよう。

あんまり長湯をすると疲れて帰りたくなくなってしまうので、身体がしっかり温まった時点で早めにお風呂を上がり、ササっと着替えてバイクの元へ。





ここでお昼も食べられるようでしたが、今日は来る途中に見つけたライダーズカフェへ行くことにしました。


黄金の湯から走ること約5分。

おしゃれなログハウスで、先客でZ900RS 乗りの方がいました。





お昼はカルボナーラを注文。


お腹が空き過ぎて写真を撮る前に食べてしまいました。
スープ付きで美味しかったです。




この付近はまだ木によっては紅葉が残っていました。





先日の寸又峡ツーリングで見納めかと思っていましたが、思わぬ収穫。

今度こそ、見納めでしょうね。




また1時間、気持ちのいいワインディングを下り、帰りは新東名を使って市街地をショートカット。


188km走行し、燃費は30.4km/L

相変わらずの好燃費でした。



久しぶりの梅ヶ島

今まであまり魅力を感じていなかった部分がありましたが、数年経って訪れてみると意外と様変わりしている場所や道があったりと、新しい発見に驚かされるプチツーリングとなりました。


日帰りツーリングにおけるお気に入りコースの一つになりそうです。