かーとのブログ一覧

在宅ワークを済ませて、お昼を買いに外へ出たところであまりに風が気持ちよく…

どうしても走り出したくなってしまったので、午後は半休を取ってR7と走ってきました。



行き先も決めずに、とりあえず走りやすい道を選んで行き着く先はダム



ダムの周りって良い道、多いですよね

程よいクネクネを、涼しい秋の空気を感じながら右へ左へと切り返し、走り慣れたワインディングを楽しめました。



GRⅣは無事、ありとあらゆる抽選に外れてしまったので、しばらくは今までと変わらず、GRⅢxとiPhoneで撮影を楽しんでいければと思います。（泣）



まぁ、GRⅢxも使い始めて一年ちょっとなので、もっと使い込んでいきたい気持ちもあり…



何より40mm換算のこの画角が好きでⅢxを選んだというのもありますからね！

GRⅣのxが出たら、本気で考えようかな？と思います。

道端で見かけたヒガンバナ



燃えるような赤がめっちゃ綺麗でした。



カメラがいくつもあったら、持ち出す機種で悩んでしまいそうですしね！

今はそういうことにしておきます。



カメラを持って秋を感じながらバイクに乗れて、良きリフレッシュタイムになりました。



この間、2歳の娘とお散歩していて、草に隠れて咲くヒガンバナを見て「かくれんぼしているね〜」と呟いていて…
子どもの感性というか、子どもなりの表現に、とてもほっこりしたのを思い出しました。


また落ち着いたら、思いっきり長距離ツーリングにも行きたいな〜と思います。

昨年5月にRICOHのGRⅢxを手に入れて、R7と共に走り、撮り続け、気が付けば1年が過ぎていました。






シャッター回数は1800回を超え、中でも特に気に入った写真として800枚程度、データとして残してある状態となっています。

撮るたびにコンデジとは思えない写りに感動してます。










何より撮るのが楽しい！


もちろんバイク以外にも、子どもたちを撮ったり、旅行や出張のお供として現地でスナップ写真を楽しんだり、第2の趣味の愛機として呼べるようなカメラになってきました。
（もちろん第1の趣味の愛機はYZF-R7です。）









そんなRICOHのGRですが、この度、6年ぶりにベースモデルであるGRⅢの新型、GRIVが9/12に発売されるということに！





例によって抽選販売となってしまいましたが、起動速度、フォーカス精度、バッテリー容量、内蔵メモリの強化等々…

見た目は全くと言っていいほど変わらず、中身だけが着々と進化を続けるこのGRシリーズ



もうこれ以上のアップデートは不可能なのではないか、というぐらい、完成度の高いカメラになってきています。





欲しいな～

愛用しているGRⅢxは焦点距離40mmのモデルなので、いつもちょっとズームした感じの画角になります。






それが気に入っているポイントでもありますが、ツーリング先ではバイクを含んだ風景を撮影することも多く、もう少し面角が広ければ…と思う場面も






GRⅢxを手に入れる前は、先輩から譲り受けたGRD4を使っていたので、GR伝統の28mm画角の面白さもわかっているつもり。






スナップシューターとしての最適画角とも言える 28mmを、最新コンポーネントで味わいたいという欲が出てきました。




流石にGRD4はセンサーも小さく、コンデジなりの画質ではあったものの、GRとしての魅力をたくさん教えてもらった機種でもありました。






そんなGRシリーズの最新作
GRⅣのお値段

会員価格で約18万円

GRⅢxが14 万くらいだったので、それなりの値上げにはなりましたが、それでも一生モノになりうるカメラです。

当然リセールバリューも高く、今でも6年前のGRⅢに定価以上の売値が付くものもちらほら。


この初期ロットを逃せば次に買えるのはいつになるやら…
そんなこんなで、とりあえず抽選販売には申し込みました。

頼む〜
当たってくれ〜！

鈴鹿8耐、今年も現地観戦に行ってきました。



相変わらずの灼熱地獄の8時間でしたが、その分感動もひとしお

その熱が冷めないうちにR7とツーリングへ行ってきました。

目的地は少しでも涼しいところへ、ということで信州へ。



朝9時の時点で気温はすでに30℃を超え、R7の吸気温度は40℃以上…

もはや走行風はドライヤーのようです。



けど、
夏空はとても美しい



八ヶ岳連峰を横目に長野県へ入ると、場所によっては28℃ぐらいになり、走っていても快適な気温になってきました。




八ヶ岳エコーラインから茅野市方面へ向かいます。




夏空って、夏空にしかない魅力がありますよね！

青空とのコントラストがとても美しいです。



へばる前にお蕎麦の名店
長寿更科さんにておろし蕎麦をいただきます。



ほてった体に冷たいお蕎麦が染み渡りました。
こしの強い十割そばも本当に美味しかったです。


お店を出て、ビーナスラインに行こうか、152号を下ろうか悩み、今日は152を選択




毎回言いますが、この道は言葉で言い表せない魅力があります。

雄大な自然と気持ちのいい道
それを独り占めできるから…かな？



分杭峠周辺は道が狭いので要注意




大鹿村の看板に沿って進んでいきます。







ところどころ険しい道を抜けて大鹿村に到着！


残念ながら、お気に入りのパノラマビューポイントは工事中で入れませんでした…




本当だったらこんな写真が撮れる場所です。
またリベンジしなきゃ…！



大鹿村以南の152は崖崩れで通行止めだったので、大人しく駒ヶ根の市街地に抜け、153〜151でどんぐりの里経由で静岡へ。




帰宅する頃にはすっかり日も傾き、身体はバキバキ…

多少寄り道もしましたが、走行距離は469.4km
燃費は驚きの34.8km/lでした！



こんな感じで南アルプスをぐるっと一周



高速あり、ワインディングあり、絶景道ありの欲張りツーリングルートで最近のお気に入りになってきてます。


鈴鹿8耐の熱が冷めやらぬうちに、思い付きで走り始めたツーリングでしたが、日本の夏を随所で感じられるツーリングとなりました。

YZF-Rの名のとおり


走ることへの情熱は

まだまだ冷めることはなさそうです。

早朝3:30
静岡空港の近く

明るみ出した東の空を望みながら、誰もいない山道を走り抜けます。



先日オープンしたばかりの道の駅、そらっと牧之原に到着



オープンから連日大盛況で、日中は周辺道路が大混雑だそうで…

初めて立ち寄りましたが、落ち着くまで買い物とかは難しそうです。

広告を見る限り、抹茶のスイーツとかパンとか、めちゃくちゃ美味しそうでした。



そこから足を伸ばして静波海岸へ。



今日は波が高めで、サーファーがたくさん波に揺られていました。



日の出の時間を待ちきれず、再び山へ戻り、茶畑の中へ。



日が出てきたところでバイクを停めると、偶然にも富士山が見えました。



ここから夏の富士山が見えるとは予想外

早起きしたご褒美ですね。


その後はお気に入りのワインディングロードを走り、R7とのひとときを楽しみました。



静寂の中、R7のエンジン音だけをBGMに、清涼のワインディングロードを駆け抜ける…

やっぱり夏はこの時間に走るのが正解ですね！
良いリフレッシュタイムになりました。

目が覚めたのは深夜2時


妻の仕事の状況が変わったことで、自分の中の仕事と家事と育児のバランスが変わってきました。

目まぐるしい日々を過ごす中で、最近子どもの寝かしつけと同時に21時に寝て、2時に起きるという生活リズムになりつつあります。

睡眠時間が足りないので、平日はそのあともう一度寝るのですが、今日は休日…

久しぶりにバイクに乗りたいなと思って、R7のもとへ行きました。


ガレージの中、キーを捻ると真っ暗闇の中でメーターだけが明るく光ります。


目的地も決めずに走り出して茶畑の中

空が明るんできました。



ワインディングきもち〜
R7もたのし〜



ちょっと時間でも、とても満足感の高いバイク時間を過ごすことができました。

ちょっと眠たいけど、走り出してよかったです！