かーとのブログ一覧

2017年12月30日
前々から計画していた走り納めツーリングに行ってきました！！

天気は快晴！
目的地は遠山郷の温泉、かぐらの湯！

今回は3台でのツーリング！
いつものコンビニでいつものテルモス君と合流して、そのまま浜松の天竜区へ

豊橋からお越しのきむち君



嬉しいことに、僕のlivedoorブログを読んでバイクに興味を持ってくれたとのこと…！！

カウルカスタムも参考にしてくれて嬉しい限りです(´;ω;`)



まだ納車6カ月

なのにもう14,000kmも走られてました。（笑）
すげぇ(›´ω`‹ )

バイクに乗ることが楽しくて楽しくて仕方ない気持ち、よくわかります(*´-`)




今回はこの3台でツーリングです！

国道152号を天竜川に沿って北上していきます。
さすがに年末ということもあり、道もガラガラ
川沿いの爽快な快走路を楽しみました。



途中にある不思議看板



月まで3キロです（笑）




星空が見える中で撮影してみたいですね(*´-`)

気温は11度
太陽の光も温かく、快適なツーリング日和でした。

しかし、さすが酷道152号…
順調に進んでいけると思いきや…

急に現れるアイスバーン！



完全に、誰がどう見ても路面凍結してます。







それでもおそるおそる進む…

けど、やっぱり無理！！



この先で完全に道路が雪で塞がれていました(›´ω`‹ )

すっ転ばないように気をつけてUターン






カチコチでした（笑）



こんなに天気がいいのにダメだとは…



さすが天竜…



残念でしたが、安全に事故なく怪我なく帰るためにも引き返すことに。




本当に直前までは気持ちよーく走れていたんですけどね(´;ω;`)

冬の山はやっぱり油断なりません。

でも、引き返すとは言っても楽しい道なのに変わりはありません(*´-`)
繋いだインカムでワイワイ話しつつワインディングルートを楽しむとあっという間でした。



多分知らない人が見たらこういう純正カラーなんだと思うこと間違いなし(`･ω･´)






青×白の組み合わせはやっぱりカッコいいな〜(*´∀`)



うん、今日もカッコいい。




一時間半ほどで浜松市内に戻ってきて、浜松に来たら必ずと言っていいほど立ち寄るまぜそば屋さんへ


その名も「油そば専門店 麺屋三郎」




いつ行っても並んでますが、回転が早いので10分もしないうちにご飯にありつけました(`･ω･´)




ネギゴマトッピング、マシマシです(*´ω`*)
クセになるタレが本当に美味しい。
麺つゆをかけた卵かけご飯のようなイメージ

腹ごしらえの後、きむち君とはお別れしてテルモスと一緒に帰路へ




赤いR25に乗るテルモスとは本当に長い付き合いで、






大学生の頃に、彼の乗るスズキの250ccのバイクにタンデムさせてもらったのがキッカケで、僕はバイクにのめり込んでいきました。






もしそれが無ければ今こうしてバイクに乗ることもなく、ブログを書いていることもなく…





きむち君が僕のブログを読んでバイクに興味を持つことも無かったのかもしれません。





そして、テルモスが僕の影響でYZF-R25に乗ることも無かったわけで…





人の行いというのは、本当に巡り巡っているのだなぁとしみじみしたり。笑






今年も、たくさんの素敵な出会いをくれたYZF-R25というバイクに感謝して明日はゆっくりメンテナンスをしてあげたいと思います(*´-`)



これにて2017年走り納めツーリングも無事終了！


R25も、本当に一年間お疲れ様でした(*´∀`)

試乗してきました！
スズキの250ccアドベンチャー！！



スポーツアドベンチャーツアラー！



その名もV-strom250！！


特徴的なフェイスはしっかりVストシリーズの顔ですね！



丸目一眼にクチバシ

可愛げがあってとても好きです(*´-`)



この時期、あって嬉しいハンドガードも標準装備！！
高速道路を走る時なんかは重宝しそうですね



ヘッドライトは温かみのあるハロゲン球



乗り出して見るとポジションがすごい楽！！
笑っちゃうぐらい姿勢が楽チン！笑

椅子に座っているかのようで、背筋が伸びてしまいます（笑）

そうするとちょうどスクリーンの上に顔が出る感じで、視界を遮るものは何もない…
開放感が素晴らしかったです(*´ω`*)




メーターは反転液晶の見やすい表示
ギアポジションもちゃーんと表示
平均燃費は27.7km/Lとなっていました。



タンクは17リットルあるので航続可能距離は460km！



そしてそして…
今時のバイクらしくシガソケも標準装備



メーターの脇に付いていて、デザイン的にも目立たない位置！
これは嬉しいですね(*´-`)




跨ってメーターを見るとこんな感じ

ワイドなハンドルに高さのあるスクリーン
いかにもアドベンチャーカテゴリのコクピットです。



見た目もマッチしているスクリーン
防風性も割としっかりしてました。

ただ、R25と比べて上半身が直立姿勢なので、R25よりも体感的にヘルメットに風を受ける印象です



ロングストロークな正立フォーク
大きなマッドガード付きのフロントフェンダー

これもまたしっかりアドベンチャーテイストですね(*´-`)



後ろが長めのフェンダー
エンジンガードもしっかり装備


こういうところはオフロードの走行を考慮しての装備なのでしょうね。



SOHC並列2気筒エンジン

24馬力と聞いていたのでだいぶ非力なんだろうな、と思っていましたが必要十分っといった感じで、このバイクの正確によく合っているエンジンだと思います。



でも、交通の流れに乗って走る分には全く不足を感じませんでした。
むしろちゃんとリードできるぐらい。


アイドリングはぴよぴよ？ヒュルヒュル？
可愛い音でした( ´∀｀)
これは聞いてみてください笑

可愛くてすごく好き(*´-`)



低速からキチンとトルクがあって、エンストしそうになるとすぐ分かるし、ググッと粘り強く蹴ってくれるので、エンストの心配もそれほど神経質にならず発進できました。


そして、回せばちゃんと上まで回ってくれるので、合流加速も意外と俊敏にこなせます。



そして、元になったGSR250と同じくセンタースタンドを標準装備



こういった装備を見ると、他のメーカーの250とは違う路線だというのが明確に現れていると感じますね！


テールにはサイドパニアケースを装備するためのアタッチメントに加え、センターキャリアも付いています。



もちろんオプションパーツではなく標準装備




グラブバーもしっかりしていて二人乗りが快適そう！

シートも柔らかくて座り心地良好でした( ´∀｀)
足付き性もバツグン！！
シートがすごく絞り込まれていて、スッと足が下ろせました。
サスも柔らかいのかくて沈み込みが大きいのかもしれません




テールランプはLEDのラインが入っていておしゃれかつ、視認性もバツグン！



カッコいいですね(*´-`)


のんびり景色を楽しみながら走るには最高のバイクだと思います！



のほほーんと何も考えず、
田園風景を眺めながら、
バイクのエンジン音と振動を感じつつ、
季節の風とその風景を眺め、
のんびり走るのが最高に気持ちいい


セローに似た雰囲気を感じます。



ちなみに僕がお世話になってお店ではめちゃくちゃ売れてるみたいで、4台目が納車整備中でした（笑）



そしてR25はVストロームと比べると明らかにスポーツバイクの乗り味で、乗っていてウキウキしてきます。

本当に楽しいバイクだ、R25(*´-`)






同じ250cc2気筒エンジンの二台ですが、性格や乗り味、楽しみ方にこれほどの違いが出るところも、バイクの楽しいところですよね！

以上、スズキ V-strom250の試乗レポートでした。

R25のタンクカバーを交換します。




この黒い部分。

仕事終わりにちゃちゃっとカウルを取り外してきました。



サイドパネルとシートを外す必要があるのでちょっぴり手間ですが、15分程度でカポっと外れました。

今回はこれと交換。



2017年モデルのブルーのセンターカバー

パズルのようになっているので、それぞれの爪を折らないように注意して組み替えます。

そして買っておいたステッカー類を貼り直して完成！



早速洗車してコーティング(*´∀`)




いざ、洗車！（タンクカバーだけ）





なんだかシュールな光景です(›´ω`‹ )


コーティング剤をムラなく塗って、よーく乾かして車体に組み付け！




バッチリ！！





フロントフェンダーからテールカウルまでのラインが通って綺麗です。
















うん！満足！！





バイクは自己満足の塊ですから、こだわりたい部分はとことん、こだわりたくなっちゃいますよね(›´ω`‹ )

まぁそれも、部品単価の安いR25だから出来ることなんですけどね笑

このカバーも2500円くらいでした(*´∀`)




明日はお散歩がてら写真を撮ってこようかな(*´-`)