hanpeko-Rのブログ一覧

こんばんは！


今日は去年からWannabeさんにお願いしていた美浜での基準タイム出しに行ってまいりました。

お天気は良かったですが風が強めで寒かった・・・・



大幅な方針転換でせっかく基準タイムをだして貰うのにこの脚でサーキットは今年はこれが最後になりそうです( ;∀;)　Wannabeさん申し訳ありません・・・・



Wannabeさんに乗ってもらうのは西浦以来ですね。タイヤがLTSから０８Rになったのとばねがエキシージの純正に変わったかな？　０８Rもリアはそろそろ終わりですけども＾＾；　





２ヘアでのお尻の流し方がとてもきれい＼(^o^)／　早く向き変ってアクセルも早く踏んでますね、さすがだ～＾＾　

乗ってもらった感想は「前乗った時より後ろが出にくくなってる」、「とても素直ｗ」、
「やっぱり脚はやわらかいよね」といただきました＾＾

次の自分が走るまでの間ずっと「脚について」話しておりましたｗｗｗ　

いつもは走る前は結構ドキドキするのになぜか今日は全然気が入らず自分でもだいじょぶかな～と思いながらコースインです。


相変わらずのタイムしか出ませんでしたが今日はちょっとカウンターあてる回数が多かったですねｗ　アクセルを早めに、いつもより多めに踏んでお尻滑りながらカウンターあてながら前に進めー！ってやっておりましたｗ

Wannabeさんとお昼ご一緒しているときにやっぱり限界のラインの手前で練習してるよりちょっと超えたりしながら練習した方がいいと思うよとアドバイス頂いて心の底からごもっともですと思いましたw　お尻が滑る心構えしていれば意外と対処できますしね＾＾

それではWannabeさんと自分の比較ロガーですｗ　恥ずかしいよなぁ＾＾；



言わなくても分かると思いますが青がWannabeさん、赤がhanpekoです。

Wannabeさんがポンダータイムで４８秒３１５、自分が４９秒６３８でした。
・・・・・・・う～ん、俺のは底が丸いですなｗ　笑ったｗｗｗ

ではでは動画です。ハンペコのはいつも通りなので見なくてOkですｗ　見比べると・・・・迫力が全然違います！

Wannabeさんの動画です。

https://www.youtube.com/watch?v=28ya6bZ3Adw

hanpekoの動画です。

https://www.youtube.com/watch?v=ebf4tX-zjO4


たぶん！きっと！この脚では今年のサーキット走行は走り納めになりそうです。

来週、再来週と２連休なんですがノーマル脚に変えてホイールも純正に戻してツーリング仕様にする作業になりそうです。

そうそう、走り終わった後にご飯行きましょうか～といつもの豚肉が美味しいお店へ向かう時に４点ベルトを納めるのにシートを前に出していたのですが、一旦戻そうと前後させるレバーを持ってぐっと後ろへやったら・・・・・・・



外れましたｗｗｗｗ　Wannabeさんはもう動き出したしとりあえず運転できるかどうか座って見ると自転車で寝ながら乗るやつみたいな恰好でなんとかクラッチ踏めましたｗｗｗ　前から見ると無人で動いてる感じだろうなｗｗｗ

とりあえず脚談義をしつつご飯をおいしくいただいて＾＾　いざ修理です。

シートのボルトを後ろだけ外して前に倒して仕組みを確認してレバーを所定の位置に戻して１５分ほど？で完了ですｗ　ドライビングポジションは大事ですね～ｗｗｗｗ


Wannabeさんが車高調買った後もしばらく走らないの？とちょっと心配気な感じで聞いてくれたのですが（ありがたいことですm(__)m）

































もちろん買ったら走りまくります！


８月のボーナスで買えばいいっしょ～と山の神のありがたいお告げもありましたので頑張って我慢します！　

「今の脚でも楽しいけど、車高調入れたらもっと楽しいよｗ」とのアドバイスを励みに生きていきたいと思いますｗ




この世を呪うブログを書きそうな気もしますがしばらくはおとなしくなりそうです。



車高調入れて元気になったらまたサーキットご一緒してくださいね（●＾o＾●）




Wannabeさん一日ありがとうございました(#^.^#)　楽しかった！

こんばんは！

今日のブログは画像なしな上にだからどうした？という内容になりますｗ　

土、日、月と３連休でしたが青空さん出動させたのは土曜日にＡＰさんへマフラーのバンドを取りにいったのと今日朝から気合入れた今年初洗車の水きりついでにテンチョのところまで行ってきただけでした。

ず～っと前から車高調ほすぃ～と言い続けておりましたがどうにも部品代が貯まらずだらだらとサーキット遊びを１年と半年ほどつづけてまいりました。

前回の鈴鹿南での走行でますます脚が欲しくなり悶々としておりましたが決めました！










　　　　　　　　　　　　　　　　　　　買う！








しかし自分の稼ぎではテンチョのところのオーリンズはなかなかポンと買える額ではありませんｗｗｗｗ　

ネットで売ってる８万円の車高調にしようかすっごい悩みましたがこれだけはテンチョのとこで買おうと思っていたので頑張って貯めようと思います。


なので今年はサーキット遊びをオーリンズ＋１を装着するまで極力ｗしないことにしました。「我慢するのたいへんだよう～ｗ」とテンチョにいわれましたがｗｗｗ




部品代で走れ！とかｗ純正足をもっと使えるようになってから！とかｗ　自分でもそうは思うのですがどうにも欲しいｗ




テンチョに鈴鹿本コースに合わせたセッティングでは街乗りとかミニコースはきついっすかね？と聞いたら「きついね～ｗ　できればナンバーなしが理想だねｗ」と言われたのでいい落としどころってどのへんですかね～って話になって、車高調を組むときにバネをスイフトとハイパコで選べるのですが街乗り重視するならスイフトがよくてサーキットオンリーに近い人ならハイパコがお勧めらしいです。



今回、サーキット遊びをやめてまで脚を変えようと思ったきっかけの一つに田中ミノルさんのドラテク講座の中で「いい脚はドライバーを育てる」という言葉があってどこまでうまくなったら脚を変えればいいのか分からなかったのですが欲しくなったらでいいって事だなと変換ｗ

ちょっと前のREVDVDに田中ミノルさんのSのCR（スーチャー付）の試乗インプレッションがあって「非力好きな田中ミノルとしては素のエリーゼの方が好きかな～」と、とてもうれしいコメントしてくれたので最近だいぶ影響されております＾＾；

その田中さんがハイパコバネをお勧めしてた記憶があって「ハイパコでおねがいします＾＾」と即決ｗｗｗ（前振り長い＾＾；）　

レートでよく見るのはフロント８キロ、リア１２キロなんですが諸先輩がその数値に落ち着く理由があるとおもうのであまり大きく外れない範囲できめようかなと考えております。（７キロ、１１キロがテンチョお勧めでした）



１８日の美浜が２０１５年最後のサーキット走行&スポーツ走行になりそうです。（まだ１月なのにｗｗｗ）

大幅な方針転換でますますネタがなくなりひっそりすると思いますがお山やLOMICなどでご一緒しましたらどうぞよろしくお願いしますｗ










































鈴鹿楽しそうだなぁ～( ;∀;)






ブログに書いちゃったのでこれでもう背水の陣だなｗｗｗ




いつかは本コース！目指してがんばって金貯めるぞおおおおお！