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BluEarth-GT AE51を履いて、どんなもんだか、皮剥きがてら走り回ってみた。


30年来のタイヤ屋のオッチャンが、絶賛してましたから。

オレも履いてるんだけどね〜、
ハンドリングはいいし、ちょっと流す分には喰うからいいよ〜。

昔は「走り」やってた、そのオッチャンの言うことなら期待できそう〜と。
オッチャンというより、もうジーサンですが（失礼

街乗りだけだと、ナンだかな〜なので、蔵王エコーラインへ。

お山で少しだけ振り回してみてどうなのか、と。
タイヤサイズがビミョーに変わり、新品バリ山なので、
干渉はないかの確認の意味もあり。


攻め込むレベルにはともかく、気持ちよくお山のお散歩〜ってレベルで流すには、喰います。

そもそもドノーマルなクルマですし、あくまでも、かるぅ〜〜く流す程度ですから。

フツーに乗るにしても、何かしらキュキュッと、キビキビッと、そんな動きをしたい時にある程度のグリップ力、コントロール性は欲しいモンなので。
緊急、危険回避、とか何とか。

昔、ZIEX履いてた時は、ちょっぴり力不足かな〜って感じがしましたがね。
「役不足」ではないですよ。「力不足」です。


コレはなかなかいい印象です。

前々から思ってましたが。

素としては比較的硬めな足で、ホールド感のあるシート。

この83君でワインディングのお散歩をしたら、どの程度の感じなものやら、と。

でも、フツーに乗り慣れたらもう完全に冬ですし。


ワインディングのあるようなところはどこも雪があってねぇ、

なかなか軽〜くフミフミってわけにも行かず。



で、思い当たるのはここしかない。


女川の、コバルトライン。


ここは太平洋側海沿いですし、標高も平地みたいなもんですし。


ここなら大丈夫なはず〜とドライブがてらに、曲がりたくなる症候群♪



冬タイヤですし、あくまでも軽〜〜く流す程度に、ちょっぴりフミフミ🚗

加速やらナニヤラは平地でもわかりますが、特に中低速コーナーでの足とシートの感じを試してみたかったので。


スポの足やシートほどではないですが、

ちょっぴり心地よく〜程度ならば、行けるレベルの感じですかね？

素としては優秀な方かと。



御番所公園で、一服。




後ろの吊り橋、しばらくぶりに来たら通行禁止になってました。

老朽化で危険、ってことでしょうか？

それとも地震とか大雨とかの影響ですかね？

少し前にできた宮城県の新たな道の駅、東松島。

なんか気が向いたので、行ってみました。


東松島ってー地名には、どうも馴染めない。

やっぱし矢本であり、鳴瀬なんですよね。




想像では、矢本のアンテナショップ「まちんど」的な感じかなぁとイメージしてましたが。

よくある道の駅なモノが並び、やっぱしコレが。



ブルーインパルスですよね～。

松島基地とはいいますが、矢本にあるので。



正直、ちょっと欲しいと思うものもありましたが。

こーゆーグッズは、そこそこの値段しちゃうのでね〜😅



こんなんもありました。



松島ブルーソフト。

食してませんが・・・、

青いソフトというと、笹川流れの日本海ソフト思い出します。

あんな感じの、若干塩味のあるヤツですかね？



矢本来たので、ついでですから〜



鹿妻駅で、ブルーインパルスと。



思えばブルー並びになってましたな。

83君にインパルスのステッカーでも貼っとくか？（笑）

キモチイイ青空がさらにブルー♪
かなり強風ではありましたが。

ちょっぴり時間が空いたので。

助手席様もいないし〜、

そーなるとじっとしてられない、ビョーキなオジサン（笑）


とは言え、それほど時間もないのでいつものお散歩コース。

相馬へ。


亘理から復興道路をダァ〜ッと南下して〜の。

相馬港から鵜ノ崎岬、大洲海岸へと。


海沿いを、キモチイイ青空です。



素イフト君の青が、また映えますの〜。




と、30年来よくあるプチプチ放浪でした。

休み中。

助手席様が、「どっか連れてけ〜」というので。

ドライブがてら、久しぶりなあぶくま洞へ。

周りはたまに来てますが、中に入るのはガキンチョの頃以来かもしれない。





こんなん見てると、横溝正史の小説「八つ墓村」が思い浮かびました。










クルマと歴史だけじゃなく、地学系も結構好きなんですよね〜。






なかなかに楽しめました。

別のトコにも行ってみたくなりました。

例えば岩泉の龍泉洞とか〜。