take＠蝦夷。のブログ一覧

昔のスポ車は、そこそこ見かけますが。

コレは結構レアですね。


MR-S。


海外的には、3代目MR2ってヤツですね。

スポ車に「Mr.」はいいけど、「Mrs.」はなんか違うべ？ということだとかナンとか。


それはともかく。

元々のタマ数が少ないんですかね。

NAやNBのロードスターや、DC2インテグラ、EK9シビック、

S13やS14のシルビアとかの方が見かける気がします。

それこそ、AWやSWのMR2の方が。

コレよか古いはず？なんですがねぇ。

頭文字Dにも出てきたから、
それなりに知名度はあるはず。

先日次期愛車用に、冬タイヤの見積もりもらいに、アレコレ回ってきました。


で。

純正サイズが185/55R16なんですがね。

手持ちのホイールが夏に使えそうなので、
純正ホイールを冬用にすれば冬用ホイール要らなくね？と考えて聞いてみましたが。


意外にも、比較的レアなサイズのようで。


よく考えると、そうかも知れない。

16インチなら、コンパクトカーでも195やら205やらになりそうなもんで。

フツーっぽいと175くらい？

軽カーだと、もう少し細くて165とか。


なんか、中途半端なサイズのようですね。


これまで同様インチダウンして、175/65R15辺りだとアレコレあるようですがね〜。

ってか、インチダウンしてホイールセットの方が安上がり。


32君純正、195/45R17もレアでしたが。

また変態サイズな路線になるのか〜？

32君とのお別れが決まったので。

ちょいちょいと、お別れ準備を始めました。

サムネの、納車日の状態に可能な限り戻すべく、アレコレ外して。



と言っても基本ノーマル然としてたので、さほどのことはなく。

とりあえず、番号灯などのLED関係やフォグの黄色ハロゲンバルブ、ホイールナット、ナンバーフレームとか。

車内では3連シガーソケットやらフットランプやら、フットレストやら、

スズスポ等のエンブレムとか。

まぁ、小間物関係。

次のクルマに使えるか否かはともかく、とりあえず外して温存しときます。



純正球で少々情けなくなりましたが、まぁ困りはしない。


今日明日ってことでもないので、ないと不便不自由だな〜ってものはしばらくで引っ張りますが。

見た目だけのモノ、なくても困らんモノとかは早めにやっとく方が賢かろうと。



それにしても。

理由はさておき、アレコレと取ったりつけたりするのはちょっと楽しかったりもする。

で、やっちゃうと・・・

自分の色が、消えてくなぁ・・・と。

これまでなんとなく探してたのを、ちょっと本気で探し始めたら〜

なんか、うまい具合に出会ってしまったので。

ハイ、ホントにクルマを買い替えることにしました。

理由はまぁ、前ブログの通りで。



今度はスポーツモデルではなく、「素」です。


そもそも、前々愛車ZC31S降りた時、

次は「素」のクルマにしようと思ってたんですよね。

少しは大人しく〜ってな方向で。

まぁ、結果的にはヴィッツTRDスポーツM、スイフトスポーツとなりましたが（笑）


で、そう決めてから10年の時を経て、今度こそ「素」に。

暇さえあればお山に行ってたような、若い頃とも違いますしねぇ。
いろは坂のすぐ側に住んでた頃とも違うし。

そこそこ気持ちよく走れれば、それでいっかな〜と。

その程度なら、必ずしもスポーツモデルでなくてもよかろう、

ハイオクよりテンロクより、お金かからずに乗れるし、という方向で。

ウチの32君も、実質20ﾏﾝ目前な昨今。

昨年末？辺りから、次のクルマのことを具体的に考え始めてはいるのですが。


お金のことを考えて・・・

軽自動車もアリかなぁと。


でも、ワゴン系のいわゆる箱車ではなく、乗用タイプにはこだわりたい。
MTなのはモチのロンで。


そーなると・・・、やっぱしアルトかなぁ。

フツーなアルトでもいいけど、NAの軽では山道も行き来する環境では力不足だろうし。
昔、アルト乗ってたことあるので。

となると、他の意味も含めてワークスならば・・・かなぁと。

実際面白そうで、乗ってみたいとも思いますしねぇ。

ラパンSSが今もあれば、アレもいいのですがね。
出物あったとしても、ちと年式が古すぎ・・・

とは言え、あくまでも軽なので。

小さくても普通車にすべきかなぁと。

悩むところではありますな。


まぁ、まだ32君に乗ってたいですがね・・・