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シフトノブが、いい加減劣化してきた。

31の時から、シフトパターンの銀色が剥がれてしまうの知ってましたので、

31の後半辺りからなるべく上を擦らず、横から握るようになってたのですが。

ウレタン面が擦れてボロくなってしまった。

表面のシボは消え失せ、ウレタン露出。

少し擦れカスが出るようにもなってきた。


経験上、ナンダカンダで純正がイイと思ってましたが、

こうなると交換したいかも・・・・

みんカラでもエライ硬いと評判のノブだけど。
接着剤が寒さでより硬化する冬は、外すに向かない時期と思いますが。


で。

数日、何気なくグリグリしてて、「ふん！」と力込めたら・・・・

軽くピキッ！っとか言って、回った！

いざ外そうという時には、ウォータープライヤー出動かと思ってましたが。

個体差でしょう、ラッキ〜♪
握力とか、チカラは強くないのですから。


でもまぁ、6速用のノブなんか持ってないし。
32以前は5速のクルマしか乗ってません。

車検も目前なので、交換するとすればそれが済んでからだな。