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2022年12月28日 イイね！

当たるといいな☺️

プレゼント希望

この記事は、お年玉キャンペーン「撥水ガラスクリーナー」プレゼントについて書いています。
Posted at 2022/12/28 05:57:40 | トラックバック(0)
2022年12月24日 イイね！

モデルYのここが❌！！

モデルYのここが❌！！





メリークリスマス♪！！！
あ、明日かw

私は仕事納めでございます＾＾
（え？休み長くね？！って管理人さんにも言われたw）
まぁ仕事より車でしょっ＾＾w

全国的には雪らしいのですが、
天気予報は晴れ！！
まずは洗車よね〜＾＾

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ホイールがね！！！
汚れないのよw
ダストゼロ（ほぼ）って素敵ねw

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埃っぽいのは付いて汚れてはいますが、
安価な洗浄剤で撫でるだけで落ちていきますw

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ボディはR-BLOCKERで
サクッと綺麗に＾＾

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綺麗なボディを眺めていると〜♪♪

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大雪・・・・・・orz
え？！天気予報は？！？！

「雪」

おいっ！！！こっそり変えやがったなw
また明日洗車かな〜w


さて、今日は大体1500km程走ってからの
モデルYの❌な所を挙げてみたいと思います！！

まず、
①ブレーキライトの点灯について
　ご存知の通り、テスラは主にワンペダル・回生ブレーキのみで
　完全停止まで行います。
　「ブレーキを踏む」という行為が無いため、
　何かをトリガーにブレーキライトを点灯させる必要があります。
　基本的には一定の減速Gが発生した場合に点灯させますが、
　これが遅い！！！
　（減速Gが低い場合はライトが点灯しない）　

　ライトが点かないので、後続車が
　「おっとっと！！！」
　ってなっている場合があります。　

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　日産のe-powerもライトが点灯しなかったりと、
　安全性が低いな〜っと感じていましたが、
　テスラもここはダメダメです。
　ソフトでどうにでもなる項目なので、
　是非とも改善をお願いしたいですね。

　せっかくパッシブセーフティのレベルは高いので、
　アクティブセーフティにも力を入れて下さい！！

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　アクティブセーフティで言えば、
　一定の改善はあったようですw
　従来のモデル３のテールが写真左ですが、
　真ん中で小さく輝くのがウィンカーですw
　バカなのか？？っと言いたくなりますw
　
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現行のモデル３、Yでは、
ウィンカー幅が2倍以上となった上、
従来はウインカーのすぐ横がブレーキ（同じくらいの面積でw）
だったので分かりにくかったのが、
現行ではブレーキは外側の縁が強く光るようになり
ウインカーとブレーキの距離があることで、
視認性が上がりました！！

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視認性で言うなら、
社外品でめっちゃ良さそうなのあるんです！！！
でも電装品なので躊躇しちゃいますよね〜w
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②オートパイロットについて

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　一応テスラではβ版という扱いなので、
　「え？本気出してないけど？？」
　　的な感じかもしれませんが、
　
　は？！いつの時代のACCですか？？？
　って突っ込みが入りますw

　特にゼロ発進！！！
　前が出発すると、置いて行かれまいと
　全力ダッシュが始まります（汗）
　BEVのダッシュは本当に体がキツい・・・

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　車間の取り方も、近づいたり離れたり・・・・
　きっと電費重視な走り方なんだよね？？ね？？w

　車線変更の度にステアリングアシスト解除されるし、
　操作性が悪いです。

　また、カメラのみの制御なので、仕方ない部分もありますが、
　オートハイビームとオートワイパーが
　強制的にONになります。
　これが賢いなら良いんですよ？？
　バカの極みw
　ライトは百歩譲っても、
　ワイパーが晴れで作動するのは論外かと・・・w
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　だいたい、ライトは単純なハイロー切り替えタイプ。
　アダクティプハイビームが出来るような
　ハードになっているんだから、さっさとソフト開発せーよw


③ナビについて
　これはテスラのせいではありませんが、
　googleナビは車用には向いてないのよ〜
　こんなに車幅あるのに、そこ通って何の価値があるの？
　何秒縮まるのよ？って道ばかり。
　そのうち
　「その角のコンビニをショートカットです」
　っとか言いそうだもんな〜w

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　まぁ純正ナビは何でも良いけど、
　CarPlayは必須よ！！お願いテスラ！！w
　

っとまぁボロクソに書きましたが、
現状不満はこれくらいですかね♪♪
それ以上に運転が、コーナーが面白すぎて・・・・
あーーーー走りに行きたいな〜〜〜w

はよ寝て洗車しよ〜w



Posted at 2022/12/24 21:30:50 | トラックバック(0) | 日記
2022年12月17日 イイね！

テスラのアップデート、マンション住まいはどうする？！

テスラのアップデート、マンション住まいはどうする？！






世間はすっかりクリスマスですね♪♪
クリスマスプレゼント商戦なのか、
どこもかしこも大渋滞〜w

自分も名古屋にお買い物に行きたくて
フラッとドライブ♪♪

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新型RXが展示してあった。
クルッと一周5秒ほど見学w

まぁ前置きはこれくらいとして、
テスラはネットワーク経由でアップデートを行うことで、
機能が追加されたりするわけなのですが、
「ネットワーク経由」ってのがポイント！！！

もちろんナビの地図もネットワーク経由で通信し
情報を得ているわけなので、
てっきり勝手にやってくれるものだと思ってましたが、
アップデートには別途Wi-Fiが必要とのこと・・・・

なんでなん？！？！
ナビで使ってるネットワーク使って
アップデートしてよ〜！！！！！

戸建てなら自宅Wi-Fiを使用し
アップデート出来ますが、
マンション住まいはどうしたらいいのーーーー！！！

テザリングでも良いらしいのですが、
データ容量も毎月余裕が無いのです＞＜
詰んだ・・・・・。


あ、困った時は・・・・！！！
アプリ〜♪♪

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必要な項目選んで、備考欄に内容を書くと
すぐ返答してくれる♪♪

今回も送ったらすぐに連絡があり、
「テスラのサービスセンター敷地内のWi-Fiで
　アップデートして頂けます！」
とのこと。

早速、サービスセンターへ♪♪

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サービスセンターのWi-Fiのパスワードは
既に車両に登録されているようで、
敷地に入るとオンラインになり、
ファイルのダウンロードが始まります♪

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しばらく駐車場で止まってダウンロードしていると、
店員さんが走ってきて、
「大丈夫そうですか？」
「お待ちの間、店内にいて頂いても構いませんので♪」
っと親切な対応＾＾

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テスラってすっごいドライな印象でしたが、
ぜーんぜん、そんなことない♪♪
合理化を進めている為、そう感じる部分もありますが、
よく考えれば、これで良いんだと思います！！

年に数回しか行かないディーラー。
こ綺麗なお姉さんがエスコートしてくれて、
お洒落なノベルティ、有名なお茶菓子。
拘った店内の家具。

これが無いだけで、
車載オーディオがグレードアップするなら
そっちの方が幸せかな〜なんて思ったりw

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あ、だいぶ話がそれましたねw

サービスセンターでファイルのダウンロードが終わり、
いよいよアップデートに入る訳ですが、
アップデート中は車両を動かすことが出来ません。
よって、帰宅してから実行！！！

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家にあるブレーカ。
あれの10倍の大きさをイメージして下さい。

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それが、ブレーカが落ちたかのように
「バチンッ！！」「バチンッ！！」っと
音を立て、アップデート行います。

まじでビビるからやめてっ！！！！w


無事アップデートが終わり、
新たな機能が表示されます＾＾

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ほんとPCだなw
でも面白い♪♪

そう言えばこのモデルY。
国内外問わず、アウトドアな使い方をされる方が
多いようです＾＾

何を思ったか、今日は深夜に目が覚めたので、
自宅近くの駐車場で車中泊してみましたw

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キャンプモードや、焚き火モードもあって面白い＾＾
まだまだこの車の知らない部分が多そうです♪♪
これから発掘していくぞ〜！！

Posted at 2022/12/17 19:52:54 | トラックバック(0) | 日記
2022年12月15日 イイね！

相性が合えば最高の相棒になります！！

相性が合えば最高の相棒になります！！テスラは年次改良により、良くも悪くもどんどん変化するので、あくまで2022年モデルでのお話ですが、走りが好きで、BEVとの相性が合えば
本当に最強の相棒になると思います！！

年次改良で乗り心地改善は決定事項となっているし、日本には7人乗りは入ってきていませんが、
もはやこれがくれば無敵か？！w
Posted at 2022/12/15 18:51:30 | クルマレビュー
2022年12月11日 イイね！

テスラの電装品は恐怖！？

テスラの電装品は恐怖！？







テスラは電気自動車です。
（知っとるわw）

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色々と既存概念が異なる訳ですが、
車をカスタムする上で、一番驚いたのは
「ヒューズ」っという概念がないこと。

これにより、
「ECUで全てを監視」する訳ですが、
もちろんどこかの配線から電気を頂くと
テスラに全てバレて、何らかのアクションを出してくるでしょう。

何が怖いって、
ディーラーと仲良く出来ない事。

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何かやらかしても、
「ごめん！！一生のお願い！！！」
が通用しない訳ですw

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そして補償大国アメリカ。

「え？壊したの？？
　あ〜変なところから電気取ってるってログあるね〜
　補償対象外ね。費用は20万だよ！」

ってのが容易に想像できる。
いや、費用請求してくれるならまだ良い。

「そんなの自己責任だよ〜。勝手に直して。」

なんて言われたら700万が鉄の塊と化す（怖）

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トヨタ的DRBFMを行うと、
（設計者が変更点・変化点に着目し、心配点をしっかり洗い出して・・・）
例え足の交換でも、
足が固くなる⇨レベライザーの上下動が激しくなる⇨
異常なサージが発生⇨異常によるECUシャットダウン⇨車不作動・・・
なんてのが沢山挙げられます・・・（例えばですよ？）
怖すぎるやろっ！！！！w


全国規模なプロショップでもあれば良いですが
（あくまで”保証”ができる店）
それも見当たらない。
（そもそもテスラの歴史も浅いしね・・・）


自分でも何とかテスラにバレずに出来ないか？っと、
車両配線カプラーから分岐する電装品の仕組みを
調査してみたり、モニター連動やシートベルト連動、
ドア開閉との連動も検討してみましたが、
どれも車両配線に対し、
何かしらのアプローチが必須！！！

でもデジタルインナーミラーと
レーダーの装着は必要・・・・
どうしたものか・・・・

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え？難しそうって判断したのでは？w
何やってんの？？w

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ジャジャーン♪♪

っじゃないのよw
何よこれ？？

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いや増えとるーーーー！！！
お前は何がしたいんや〜w

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ユーザーに許された電源はただ一つ！！
狙いは定まった・・・・（ニヤリ）

電子系はちょっと弱いので、
マイコン屋さんと相談しながら決めました♪
これ系に強い方なら、何がしたいかすぐ分かりますかね！？w

冬休みにでも実装してみたいと思います♪

アナログな部分はゴリゴリ進めてます♪w
こちらルームミラーの付け根。

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レーダーの受信機取り付けステーを
板金中w

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よし完璧♪w
あ〜早く冬休みカモン！！！w

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Posted at 2022/12/11 18:52:30 | トラックバック(0) | 日記
 
 

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「[整備] #モデルY モデルY ボディメンテ 2023年4月 https://minkara.carview.co.jp/userid/187658/car/3346532/7288916/note.aspx」
何シテル？   04/01 18:30
綺麗な車が大好きです♪♪ 洗車が好きなわけではありませんが、 綺麗な車が好きなので、毎週洗車しますw 洗車キーワードには激しく反応します♪w 宜...
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